Über das "jahrelange draußen stehen" das gern und oft als KO Kriterium hergekommen wird... welches Auto steht nicht viele Jahre lang draußen im Sommer wie Winter? Bis auf ein paar wenige Garagenwagen tut das jedes Auto und sie werden auch draußen gefahren 😲. Dafür wurden sie ja schließlich auch gebaut. Niemand außer der Themenstarter hat die Corvette gesehen und kennt den Zustand. Solange der Rahmen nicht rostet und die Karosserie nicht vergammelt ist, ist alles machbar. Ist nur Aufwand. Und wenn er die Arbeit und die Kosten fürs Teile ersetzten nicht scheut, wo ist das Problem? Wieviel hier haben ihre Corvette in garagengepflegtem Zustand gekauft und es ist trotzdem immer was zu tun, Schrauben, erneuern und Fehlersuchen?
Er hat auch geschrieben das ihm die Patina außen nicht so stört. Also wird er schon davon ausgehen das es kein Showcar wird.
Und es gibt verschiedene Fahrer, jene die alles kalkulieren und eher nüchtern angehen, ja so wenig Arbeit wie möglich zu haben und schick damit herum fahren zu können und dann gibt es die Schrauber, die lieber ein Projekt haben möchten und selbst etwas schönes draus zu machen. Auch wenn es am Ende vielleicht teurer und sauviel Arbeit war. Am Ende aber kann man Stolz auf seine Arbeit sein und trotzdem Spaß haben.
Beides hat seine Berechtigung und sind valide Zugänge zu den Dingen.
Er hat auch geschrieben das ihm die Patina außen nicht so stört. Also wird er schon davon ausgehen das es kein Showcar wird.
Und es gibt verschiedene Fahrer, jene die alles kalkulieren und eher nüchtern angehen, ja so wenig Arbeit wie möglich zu haben und schick damit herum fahren zu können und dann gibt es die Schrauber, die lieber ein Projekt haben möchten und selbst etwas schönes draus zu machen. Auch wenn es am Ende vielleicht teurer und sauviel Arbeit war. Am Ende aber kann man Stolz auf seine Arbeit sein und trotzdem Spaß haben.
Beides hat seine Berechtigung und sind valide Zugänge zu den Dingen.