14.12.2025, 20:42
Hallo
Habe ml bei meinem 68er Cabrio geschaut. Denke nicht, dass man den latch striker so rausschrauben kann. Von aussen kann man auch nicht schneiden, aber von innen könnte ich am Cabrio die B-Säulenverkleidung abschrauben und käme sehr gut mit einem Sägeblatt an den Striker.
MfG.
Habe ml bei meinem 68er Cabrio geschaut. Denke nicht, dass man den latch striker so rausschrauben kann. Von aussen kann man auch nicht schneiden, aber von innen könnte ich am Cabrio die B-Säulenverkleidung abschrauben und käme sehr gut mit einem Sägeblatt an den Striker.
MfG.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
