16.12.2025, 20:24
Hi Amadeo
Meinst du mit vor und zurück in Fahrtrichtung gesehen?
Eigentlich gibt es da praktisch kein Spiel, denn der Trailingarm sitzt dort gummigelagert in einer Tasche. Durch die Gummibuchsen, die im Trailingarm eingepresst sitzen, geht eine Schraube. Links und Rechts sind dann die Schim, mit welchen du die Spur (Toe in) pro Seite einstellst. Aber in Längsrichtung sollte da nur minimal etwas Spiel sein. Die Schraube führt ja durch die innere Hülse und die beiden Löcher am Rahmen. Wenndu da Spiel hast, ist die Gummilagerung hinüber.
Ich hoffe ich habe deine Frage nicht falsch verstanden.
Gruss
Marcel
Meinst du mit vor und zurück in Fahrtrichtung gesehen?
Eigentlich gibt es da praktisch kein Spiel, denn der Trailingarm sitzt dort gummigelagert in einer Tasche. Durch die Gummibuchsen, die im Trailingarm eingepresst sitzen, geht eine Schraube. Links und Rechts sind dann die Schim, mit welchen du die Spur (Toe in) pro Seite einstellst. Aber in Längsrichtung sollte da nur minimal etwas Spiel sein. Die Schraube führt ja durch die innere Hülse und die beiden Löcher am Rahmen. Wenndu da Spiel hast, ist die Gummilagerung hinüber.
Ich hoffe ich habe deine Frage nicht falsch verstanden.
Gruss
Marcel
