18.12.2025, 17:35
Ich bin euch ehrlich, ich bin sehr tief in diesem Autohobby verwurzelt und gerade Leute die tief verwurzelt sind, neigen dazu extreme, ja, vielleicht sogar sture Meinungen zu haben. Das ist bei mir mit der Getriebewahl so. Erst neulich bin ich den 992 Turbo von einem Bekannten gefahren, alles in allem ein tolles Auto, dennoch war mein Fazit, dass ich den Wagen nicht gut finde, weil 1. zuviel Elektronik / Infotainment Schnickschnack & 2. PDK.
Ich kann nicht mal mit dem Finger drauf zeigen, aber ich sträube mich mit aller Gewalt gegen Automatik Getriebe jeder Art.
Das soll um Gotteswillen niemanden mit einer Automatik Corvette angreifen, sondern einfach nur aussagen, dass ich im Kopf ein wenig hängen geblieben bin und deswegen unbedingt einen Schalter möchte...
Aber der Vergleich zum TT passt sehr gut, ich habe es in meiner Einleitung nicht geschrieben, weil ich es mir nicht verscherzen wollte, aber genau das erhoffe ich mir von der Corvette. Ein optisch wunderschönes Auto, mit einem voluminösen Motor und einem tollen Klang -> natürlich sind C5 Cabrio und TT Roadster überhaupt nicht zu vergleichen, aber wenn man die Autos auf die Essenz reduziert, habe zumindest ich eine gewisse Verknüpfung erkannt.
Bezüglich Innenraum mach ich mir keinen Kopf, dennoch ein guter Hinweis.
Ich finde der TT 8J stammt aus einer Zeit, als Audi den Peak an Materialauswahl und Design im Innenraum erreicht hat (natürlich auch eine Geschmacksfrage), danach ging es Berg ab, aber mir ist der Wagen von innen ehrlicherweise zu modern.
Viele Leute kritisieren ja den 996 Innenraum, für mich ist er der schönste, weil dieses schöne 90er / 00er Flair rüberkommt.
Und dasselbe Gefühl hatte ich in der C5 Corvette, in der ich mal kurz platz nehmen durfte, da ist mir das Plastik egal, das Gesamtkonzept sagt mir sehr gut zu.
@JR: Sehr guter Hinweis mit dem Stammtisch. Insbesondere Bergkamen ist für mich nicht weit, ich habe sogar Familie dort.
Wo kann man sich denn am Besten melden diesbezüglich?
Vermutlich wird es ohnehin erst ab April interessant, aktuell werden ja viele ihre Schätzchen eingewintert haben, so ist es zumindest bei mir aktuell der Fall...
Ich kann nicht mal mit dem Finger drauf zeigen, aber ich sträube mich mit aller Gewalt gegen Automatik Getriebe jeder Art.
Das soll um Gotteswillen niemanden mit einer Automatik Corvette angreifen, sondern einfach nur aussagen, dass ich im Kopf ein wenig hängen geblieben bin und deswegen unbedingt einen Schalter möchte...
Aber der Vergleich zum TT passt sehr gut, ich habe es in meiner Einleitung nicht geschrieben, weil ich es mir nicht verscherzen wollte, aber genau das erhoffe ich mir von der Corvette. Ein optisch wunderschönes Auto, mit einem voluminösen Motor und einem tollen Klang -> natürlich sind C5 Cabrio und TT Roadster überhaupt nicht zu vergleichen, aber wenn man die Autos auf die Essenz reduziert, habe zumindest ich eine gewisse Verknüpfung erkannt.
Bezüglich Innenraum mach ich mir keinen Kopf, dennoch ein guter Hinweis.
Ich finde der TT 8J stammt aus einer Zeit, als Audi den Peak an Materialauswahl und Design im Innenraum erreicht hat (natürlich auch eine Geschmacksfrage), danach ging es Berg ab, aber mir ist der Wagen von innen ehrlicherweise zu modern.
Viele Leute kritisieren ja den 996 Innenraum, für mich ist er der schönste, weil dieses schöne 90er / 00er Flair rüberkommt.
Und dasselbe Gefühl hatte ich in der C5 Corvette, in der ich mal kurz platz nehmen durfte, da ist mir das Plastik egal, das Gesamtkonzept sagt mir sehr gut zu.
@JR: Sehr guter Hinweis mit dem Stammtisch. Insbesondere Bergkamen ist für mich nicht weit, ich habe sogar Familie dort.
Wo kann man sich denn am Besten melden diesbezüglich?
Vermutlich wird es ohnehin erst ab April interessant, aktuell werden ja viele ihre Schätzchen eingewintert haben, so ist es zumindest bei mir aktuell der Fall...
