19.12.2025, 16:31
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.12.2025, 16:36 von Kleiner Mann.)
Hallo Tim,
als ich Porsche und Corvette gelesen habe, fühle ich mich etwas genötigt meinen Senf dazuzugeben
Ich komme u.a. aus dem Porsche Lager und habe 997, 991 und 992 durch...der letzte war ein 991.1 Turbo S.
Fahrerisch alles perfekte Autos mit riesigem Spassfaktor. Leider hat meiner Meinung nach das Thema OPF und Elektronik-Overkill zunehmend den Autos die Seele genommen. Da nimmt sich auch mein aktuelles AMG GT63 Coupe nicht raus. Wie gesagt, macht alles performancetechnisch Spass, aber emotional tut sich da nicht mehr viel bei mir. Und genau hier kommt meine C5 ins Spiel.
Ich habe meine vor 4 Jahren gefunden, da ich was für's Herz gesucht habe. Ob Schalter oder Automat war mir egal. Performance geht für mich beim Thema C5 ohnehin nicht einher. Das war aber auch nicht mein persönlicher Anspruch. Mir war Unfallfreiheit, eine saubere Historie, wenig KM und der Zustand wichtig. Und da wurde das Feld auf einmal ganz dünn. Am Ende fand ich eine 2000er Automatik mit 68.000km, die mich bis heute begleitet. Sie hat mittlerweile 83.000km auf der Uhr und mich noch nie im Stich gelassen (ausser das bekannte Lenkschlossthema). Ich habe seitdem ca. 3.000€ für eine große Wartung mit Bremsen, Kerzen, Spritfilter, Balancer, Getriebe- und Diffwechsel in die Hand genommen (abgesehen vom jährl. Ölwechse und einer Klimawartungl). Für mich ist die C5 das herrlich emotionale Pendant zu o.g.! Fantastisches Design, unglaublich viel Platz (bin 192cm), perfekte Cruiser-Qualitäten, die aber dennoch auch mal einen flotten Überholvorgang gestatten, absolute Zuverlässigkeit, geringe Unterhaltskosten (zahle 380€ Vollkasko von April-November) mit entsprechender AGA eine V8-Symphonie zum Niederknien und die wirklich neidlosen und freudigen Reaktionen der anderen Straßenteilnehmer (das ist bei den o.g. Fahrzeugen leider völlig anders, besonders beim Thema Neid).
Das Thema Verbrauch kann man hier, glaube ich, vernachlässigen. Ich habe sie bei Landstraße Tempo 100 mit Tempomat bei 7 Liter gehabt. Autobahn 180km/h nimmt sie 13Liter. In der Stadt um die 12Liter. Am Ende steht und fällt das mit dem berühmten Gasfuss. Werkstattbetreuungtechnisch wäre wohl Werner Moll in Herzogenrath meine erste Adresse, wenn ich Soest wohnen würde. Sind ca. 200km.
Mit einer Gen1 Viper hatte ich letztes Jahr geliebäugelt. Leider keine Chance mit 192cm. Ich hatte den oberen Scheibenrahmen wie einen schwarzen Balken direkt auf Augenhöhe. Das einzige Auto was mich emotional derzeit von der C5 wegbekommen würde, wäre eine Gen4 Viper GTS. Aber hier eine saubere zu finden, für die kein Vermögen verlangt wird, ist unheimlich schwer.
In der Hoffnung, dir bei deinen Angsthemen Unterhalt und Verbrauch etwas die Angst genommen zu haben, sende ich sonnige Grüße von der Küste
als ich Porsche und Corvette gelesen habe, fühle ich mich etwas genötigt meinen Senf dazuzugeben
Ich komme u.a. aus dem Porsche Lager und habe 997, 991 und 992 durch...der letzte war ein 991.1 Turbo S.
Fahrerisch alles perfekte Autos mit riesigem Spassfaktor. Leider hat meiner Meinung nach das Thema OPF und Elektronik-Overkill zunehmend den Autos die Seele genommen. Da nimmt sich auch mein aktuelles AMG GT63 Coupe nicht raus. Wie gesagt, macht alles performancetechnisch Spass, aber emotional tut sich da nicht mehr viel bei mir. Und genau hier kommt meine C5 ins Spiel.
Ich habe meine vor 4 Jahren gefunden, da ich was für's Herz gesucht habe. Ob Schalter oder Automat war mir egal. Performance geht für mich beim Thema C5 ohnehin nicht einher. Das war aber auch nicht mein persönlicher Anspruch. Mir war Unfallfreiheit, eine saubere Historie, wenig KM und der Zustand wichtig. Und da wurde das Feld auf einmal ganz dünn. Am Ende fand ich eine 2000er Automatik mit 68.000km, die mich bis heute begleitet. Sie hat mittlerweile 83.000km auf der Uhr und mich noch nie im Stich gelassen (ausser das bekannte Lenkschlossthema). Ich habe seitdem ca. 3.000€ für eine große Wartung mit Bremsen, Kerzen, Spritfilter, Balancer, Getriebe- und Diffwechsel in die Hand genommen (abgesehen vom jährl. Ölwechse und einer Klimawartungl). Für mich ist die C5 das herrlich emotionale Pendant zu o.g.! Fantastisches Design, unglaublich viel Platz (bin 192cm), perfekte Cruiser-Qualitäten, die aber dennoch auch mal einen flotten Überholvorgang gestatten, absolute Zuverlässigkeit, geringe Unterhaltskosten (zahle 380€ Vollkasko von April-November) mit entsprechender AGA eine V8-Symphonie zum Niederknien und die wirklich neidlosen und freudigen Reaktionen der anderen Straßenteilnehmer (das ist bei den o.g. Fahrzeugen leider völlig anders, besonders beim Thema Neid).
Das Thema Verbrauch kann man hier, glaube ich, vernachlässigen. Ich habe sie bei Landstraße Tempo 100 mit Tempomat bei 7 Liter gehabt. Autobahn 180km/h nimmt sie 13Liter. In der Stadt um die 12Liter. Am Ende steht und fällt das mit dem berühmten Gasfuss. Werkstattbetreuungtechnisch wäre wohl Werner Moll in Herzogenrath meine erste Adresse, wenn ich Soest wohnen würde. Sind ca. 200km.
Mit einer Gen1 Viper hatte ich letztes Jahr geliebäugelt. Leider keine Chance mit 192cm. Ich hatte den oberen Scheibenrahmen wie einen schwarzen Balken direkt auf Augenhöhe. Das einzige Auto was mich emotional derzeit von der C5 wegbekommen würde, wäre eine Gen4 Viper GTS. Aber hier eine saubere zu finden, für die kein Vermögen verlangt wird, ist unheimlich schwer.
In der Hoffnung, dir bei deinen Angsthemen Unterhalt und Verbrauch etwas die Angst genommen zu haben, sende ich sonnige Grüße von der Küste
