19.12.2025, 23:33
Das ist nicht ganz richtig so. Der Modulator regelt den optimalen Schaltpunkt. Ist dieser defekt, schaltet die Powerglide zu früh oder zu spät und gefüllt sehr hart. Das kann man ganz einfach testen, indem man den Unterdruckschlauch am Vergaser abzieht. Ich würde das Getriebeöl tauschen soweit möglich.
Gruß
Matthias
Gruß
Matthias

