05.01.2026, 13:08
Danke für die Rückmeldungen und den Input, genau so hatte ich mir die Diskussion erhofft.
Die Anmerkung „Dach ist doch schnell drin“ ist natürlich nicht ganz von der Hand zu weisen. Für mich war aber genau der Punkt ausschlaggebend, dass es eben nicht in jeder Situation wirklich „schnell“ ist. Das Tuch drüberlegen, ausrollen, ansaugen, fertig – das ist in unter einer Minute erledigt. Das Dach rausholen, sauber positionieren, ausrichten, festschrauben und danach wieder verstauen braucht spürbar mehr Zeit. Und wenn man das bei 30 Grad auf dem Parkplatz macht, wird aus „schnell“ relativ zügig „schwitzig“.
Dazu kommt, und da spielt der TVC-Gedanke durchaus mit rein, dass man auch einfach mal unaufmerksam sein kann. Dach lose auflegen funktioniert, bis es das eine Mal nicht funktioniert. Genau davor habe ich ehrlich gesagt Respekt. Die Abdeckung ist deshalb auch ein Stück mentale Absicherung: drüberziehen, fertig, keine Gefahr, dass man etwas vergisst oder falsch macht.
Der Hinweis von Harald ist absolut richtig und wird aufgenommen. Die nächste Version wird vorne und hinten länger ausgeführt, sodass man die Abdeckung jeweils ein Stück über Front- und Heckscheibe ziehen kann. Dadurch kann Regenwasser sauber über das Glas ablaufen und die Saugnäpfe sitzen dort, wo sie hingehören. Aktuell ist der hintere Bereich noch etwas kürzer, weil ich zunächst die Grundform, die Spannung und die Position der GFK-Stäbe testen wollte.
Die mehreren Ösen sind ebenfalls dem Prototyp geschuldet. Ich wollte verschiedene Spannpunkte ausprobieren, bevor ich mich festlege. In einer finalen Ausführung wird das natürlich deutlich aufgeräumter und reduzierter aussehen.
Ich nehme die Anregungen gerne mit und werde die nächste Iteration entsprechend anpassen. Wenn es soweit ist, stelle ich sie wieder ein.
Viele Grüße
Die Anmerkung „Dach ist doch schnell drin“ ist natürlich nicht ganz von der Hand zu weisen. Für mich war aber genau der Punkt ausschlaggebend, dass es eben nicht in jeder Situation wirklich „schnell“ ist. Das Tuch drüberlegen, ausrollen, ansaugen, fertig – das ist in unter einer Minute erledigt. Das Dach rausholen, sauber positionieren, ausrichten, festschrauben und danach wieder verstauen braucht spürbar mehr Zeit. Und wenn man das bei 30 Grad auf dem Parkplatz macht, wird aus „schnell“ relativ zügig „schwitzig“.
Dazu kommt, und da spielt der TVC-Gedanke durchaus mit rein, dass man auch einfach mal unaufmerksam sein kann. Dach lose auflegen funktioniert, bis es das eine Mal nicht funktioniert. Genau davor habe ich ehrlich gesagt Respekt. Die Abdeckung ist deshalb auch ein Stück mentale Absicherung: drüberziehen, fertig, keine Gefahr, dass man etwas vergisst oder falsch macht.
Der Hinweis von Harald ist absolut richtig und wird aufgenommen. Die nächste Version wird vorne und hinten länger ausgeführt, sodass man die Abdeckung jeweils ein Stück über Front- und Heckscheibe ziehen kann. Dadurch kann Regenwasser sauber über das Glas ablaufen und die Saugnäpfe sitzen dort, wo sie hingehören. Aktuell ist der hintere Bereich noch etwas kürzer, weil ich zunächst die Grundform, die Spannung und die Position der GFK-Stäbe testen wollte.
Die mehreren Ösen sind ebenfalls dem Prototyp geschuldet. Ich wollte verschiedene Spannpunkte ausprobieren, bevor ich mich festlege. In einer finalen Ausführung wird das natürlich deutlich aufgeräumter und reduzierter aussehen.
Ich nehme die Anregungen gerne mit und werde die nächste Iteration entsprechend anpassen. Wenn es soweit ist, stelle ich sie wieder ein.
Viele Grüße
Viele Grüße
Patrick
HD Street Glide 2010 / C4 1995 / Ducati Monster S4R 2004
Patrick
HD Street Glide 2010 / C4 1995 / Ducati Monster S4R 2004