12.01.2026, 15:12
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.01.2026, 15:13 von Chevyvette90.)
Ich würde ich es abhängig vom Wasserstand am/im Fahrzeug machen, zudem ob Salz oder Süßwasser und natürlich wie das Ganze repariert wurde.
Das dir im Laufe der Zeit das eine oder andere Steuergerät abnippelt wäre vom Kosten/Reparaturfaktor her wohl das kleinere Problem. Korrosion am/im Hauptkabelbaum, Motor/Getriebe wären da deutlich kostenintensiver.
Das dir im Laufe der Zeit das eine oder andere Steuergerät abnippelt wäre vom Kosten/Reparaturfaktor her wohl das kleinere Problem. Korrosion am/im Hauptkabelbaum, Motor/Getriebe wären da deutlich kostenintensiver.
![[Bild: 47915314xb.gif]](https://up.picr.de/47915314xb.gif)