03.02.2026, 11:51
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.02.2026, 11:56 von Traumtänzer.)
Die Werkstatt sollte das aber schonmal gemacht haben und wissen was sie tut.
Es gibt genug Buden die alles versprechen und dann bei so besonderen Autos wie unseren die Kunden am Annahmetag wieder ohne was gemacht zu haben wegschicken oder gar anfangen und zerlegt abbrechen.
Habe Ich leider alles schon gesehen/gehört..
Bezüglich der Dämpfenden Wirkung des OEM Balancers:
Natürlich kann dieser im gewissen Maße schwingungen rausfiltern die sonst an der Kurbelwelle angekommen wären.
Aber egal bei welcher Marke und Motorenart (R4 ohne Ausgleichswellen, R5, R6/V6, V8) sowie Leistungsstufe und Fahrweise, alle Kurbelwellen die Ich kenne die gebrochen sind haben aufgrund von Lagerschäden und/oder zu großen Kräften über die Pleuel aufgegeben.
Einzige Ausnahme waren OEM Balancer/Riemenscheiben die sich selbst zerstört haben weil sie verschlissen waren und in den Block geschlagen haben.
Ich bin aber auch nicht weit genug in dem Berufsfeld in der Entwicklung drin um jetzt zu sagen wann welche Massenkräfte je nach Motorkonzept und Aufbau zu gefährlichen Eigenschwingungen führen könnten..
Es gibt genug Buden die alles versprechen und dann bei so besonderen Autos wie unseren die Kunden am Annahmetag wieder ohne was gemacht zu haben wegschicken oder gar anfangen und zerlegt abbrechen.
Habe Ich leider alles schon gesehen/gehört..
Bezüglich der Dämpfenden Wirkung des OEM Balancers:
Natürlich kann dieser im gewissen Maße schwingungen rausfiltern die sonst an der Kurbelwelle angekommen wären.
Aber egal bei welcher Marke und Motorenart (R4 ohne Ausgleichswellen, R5, R6/V6, V8) sowie Leistungsstufe und Fahrweise, alle Kurbelwellen die Ich kenne die gebrochen sind haben aufgrund von Lagerschäden und/oder zu großen Kräften über die Pleuel aufgegeben.
Einzige Ausnahme waren OEM Balancer/Riemenscheiben die sich selbst zerstört haben weil sie verschlissen waren und in den Block geschlagen haben.
Ich bin aber auch nicht weit genug in dem Berufsfeld in der Entwicklung drin um jetzt zu sagen wann welche Massenkräfte je nach Motorkonzept und Aufbau zu gefährlichen Eigenschwingungen führen könnten..
