Nach 30 Minuten: 0,01
So ich habe jetzt nochmal über das ganze nachgedacht und bin zu folgender Lösung gekommen.
Batterie 1: war nach einem größeren Zeitraum leer, ich habe an allen Knöpfen rumgespielt, das Auto mehrmals angelassen, Blinker und Licht gecheckt, sehr lange die Haube mit der Motorraumbeleuchtung angehabt. Es war eine relativ alte Batterie (2022), bestimmt mehrmals schon am Rand der Kapazität gewesen. Das Klima war sehr rau, kalt und 2-3 Monate haben ihr ggf. einfach den Rest gegeben.
Batterie 2 (neu): Batterie lief, ich habe wieder einmal an vielen Sachen rumgespielt, die Motorhaube lange offengelassen. Allerdings war das Wetter wesentlich milder. Nun war die Batterie aber über Nacht tot.
Ich habe nun ja herausgefunden, dass die Motoraumbeleuchtung Storm zieht, aber auch ausgeht, wenn ich die Motorhaube schließe. Sonst zieht nichts, auch nicht nach 30 Minuten.
Dementsprechend, habe ich überlegt, was bei Batterie 2 anders war... und ich habe auf Fotos, die ich damals noch gemacht habe, gesehen, dass ich den DIMMER Schalter nicht wieder zurückgedreht habe.
Jetzt habe ich nochmal mit Dimmer gemessen (4,50) und festgestellt, dass das Licht Innen mit Dimmer nicht mehr nach einer Zeit ausgeht und ich wohl auf diese Art meine 2. Batterie voll entladen habe.
Was sagt mir das jetzt? ist mein Dimmer kaputt oder muss man den vor dem Verlassen immer komplett runterdrehen?
lg
Martin
So ich habe jetzt nochmal über das ganze nachgedacht und bin zu folgender Lösung gekommen.
Batterie 1: war nach einem größeren Zeitraum leer, ich habe an allen Knöpfen rumgespielt, das Auto mehrmals angelassen, Blinker und Licht gecheckt, sehr lange die Haube mit der Motorraumbeleuchtung angehabt. Es war eine relativ alte Batterie (2022), bestimmt mehrmals schon am Rand der Kapazität gewesen. Das Klima war sehr rau, kalt und 2-3 Monate haben ihr ggf. einfach den Rest gegeben.
Batterie 2 (neu): Batterie lief, ich habe wieder einmal an vielen Sachen rumgespielt, die Motorhaube lange offengelassen. Allerdings war das Wetter wesentlich milder. Nun war die Batterie aber über Nacht tot.
Ich habe nun ja herausgefunden, dass die Motoraumbeleuchtung Storm zieht, aber auch ausgeht, wenn ich die Motorhaube schließe. Sonst zieht nichts, auch nicht nach 30 Minuten.
Dementsprechend, habe ich überlegt, was bei Batterie 2 anders war... und ich habe auf Fotos, die ich damals noch gemacht habe, gesehen, dass ich den DIMMER Schalter nicht wieder zurückgedreht habe.
Jetzt habe ich nochmal mit Dimmer gemessen (4,50) und festgestellt, dass das Licht Innen mit Dimmer nicht mehr nach einer Zeit ausgeht und ich wohl auf diese Art meine 2. Batterie voll entladen habe.
Was sagt mir das jetzt? ist mein Dimmer kaputt oder muss man den vor dem Verlassen immer komplett runterdrehen?
lg
Martin

