Du kannst die Nippel 2x entlüften, im Wechsel. Dann hast du alle Kombinationen durch.
Nach meiner Erfahrung ist es aber gerade egal wie herum man es macht.
Ich sprühe die Nippel mit WD40 ein, bzw, die Bremsflüssigkeit die um den Nippel ist damit weg.
(Natürlich willst du das Zeug nicht auf den Scheiben haben, aber wir passen ja auf
)
Die Flüssigkeit ist hoch korrosiv, die muss man immer wegspülen, dann rostet es auch nicht mehr als anderswo am Auto.
Eine Paste schadet auch nicht als Schutz. Aber wie gesagt, die Tropfen die zurück bleiben, immer wegputzen und spülen.
Nach meiner Erfahrung ist es aber gerade egal wie herum man es macht.
Ich sprühe die Nippel mit WD40 ein, bzw, die Bremsflüssigkeit die um den Nippel ist damit weg.
(Natürlich willst du das Zeug nicht auf den Scheiben haben, aber wir passen ja auf
)Die Flüssigkeit ist hoch korrosiv, die muss man immer wegspülen, dann rostet es auch nicht mehr als anderswo am Auto.
Eine Paste schadet auch nicht als Schutz. Aber wie gesagt, die Tropfen die zurück bleiben, immer wegputzen und spülen.
gruss,
zuendler
![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif)
zuendler