16.05.2026, 01:36
Im Schnitt war es immer so 110° an dem Tag hatte ich aber mal richtig Lust und habe über 1 Stunde auf der Autobahn Vollgas, Kickdown gegeben, weil ich dachte mir, naja, ist ein Sportwagen, der muss das abkönnen. Jetzt weiß ich mehr. 135° waren es da war mein Getriebe kaputt.
Der Vorteil ist, das jetzige Getriebe schaltet butterweich, ich kann sogar mit dem Gaspedal die Gänge besser kontrollieren. Auch wenn ich von Parken in Rückwärtsgang oder in den ersten Gang schalte, ist kein ruckeln mehr zu spüren, sonst immer ein ruckeln beim Gang einlegen. Auch schalten die Gänge jetzt schneller.
Der Vorteil ist, das jetzige Getriebe schaltet butterweich, ich kann sogar mit dem Gaspedal die Gänge besser kontrollieren. Auch wenn ich von Parken in Rückwärtsgang oder in den ersten Gang schalte, ist kein ruckeln mehr zu spüren, sonst immer ein ruckeln beim Gang einlegen. Auch schalten die Gänge jetzt schneller.

