Vor 9 Stunden
Das selbstklebende "Alcantara" hatte ich vergangenes Jahr in mein Coupe verbaut. Ist zwar leicht zu verarbeiten da es sich gut über die Kanten ziehen lässt wird aber auf Dauer (leider) nicht halten, zumindest war es bei mir so...
Nach gefühlt dem dritten Aufwärmen des Innenraums hat sich das Material an den Vertiefungen/Wölbungen gelöst trotz penibler Vorbereitung wie Trägermaterial entfettet, Ränder zusätzlich mit Klebstoff gesichert etc. Nun darf ich das Ganze nochmal manchen :-(
Beim Cabrio wurde gleich zum "Profimaterial" gegriffen. Das ließ sich zwar nur mit ~14 Händen
viel Fluchen und reichlich Kleber über die Kanten und Vertiefungen ziehen, dafür sollte es länger als eine Saison halten (hoffe ich)
![[Bild: 50906424ut.jpg]](https://up.picr.de/50906424ut.jpg)
![[Bild: 50906426pp.jpg]](https://up.picr.de/50906426pp.jpg)
Nach gefühlt dem dritten Aufwärmen des Innenraums hat sich das Material an den Vertiefungen/Wölbungen gelöst trotz penibler Vorbereitung wie Trägermaterial entfettet, Ränder zusätzlich mit Klebstoff gesichert etc. Nun darf ich das Ganze nochmal manchen :-(
Beim Cabrio wurde gleich zum "Profimaterial" gegriffen. Das ließ sich zwar nur mit ~14 Händen
viel Fluchen und reichlich Kleber über die Kanten und Vertiefungen ziehen, dafür sollte es länger als eine Saison halten (hoffe ich)![[Bild: 50906424ut.jpg]](https://up.picr.de/50906424ut.jpg)
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![[Bild: 47915314xb.gif]](https://up.picr.de/47915314xb.gif)

