Zündkabel Fahrerseite LT1
#3
Danke dir. Ich werde es die Tage einfach mal versuchen. Kompressor wollte ich eigentlich nicht lösen, an die Schellen sollte man dran kommen wenn das Karosserie-Seitenteil im Radkasten draußen ist (Rad auch ab). So erhoffe ich mir einen ganz "guten" Zugang von der Seite. Notfalls muss ich dann mehr und mehr abbauen. Mal schauen. Kabel sind noch die originalen in originaler Verlegung.

Das neunte Kabel vom Opti zur Zündspule sieht eigentlich einfach zu tauschen aus, da man beide Enden gut sieht. Habe allerdings gelesen, dass das ein unheimliches Gefummel sein soll, das neue Kabel dann wieder rein zu bekommen und viele am Ende dazu doch die Wapu ausbauen. Darauf hab ich dann absolut keine Lust..

LG
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Zündkabel Fahrerseite LT1 - von subi - 03.06.2026, 23:24
RE: Zündkabel Fahrerseite LT1 - von Langer - 04.06.2026, 11:21
RE: Zündkabel Fahrerseite LT1 - von subi - 04.06.2026, 21:50
RE: Zündkabel Fahrerseite LT1 - von Langer - 04.06.2026, 22:53
RE: Zündkabel Fahrerseite LT1 - von subi - 04.06.2026, 23:12
RE: Zündkabel Fahrerseite LT1 - von subi - 12.06.2026, 19:47

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  LT1 Aussetzer bei Kurvenfahrt ChrisB82 6 1.120 14.05.2026, 09:45
Letzter Beitrag: Andre'
  LT1 1992 ECM Mr-Corvett 6 4.109 21.03.2026, 02:29
Letzter Beitrag: Pfälzer73
  C4 LT1 dreht nur bis 3.500 U/Min ChrisB82 14 3.123 17.03.2026, 16:43
Letzter Beitrag: Ralf. P.
  Suche ECM 1992 Corvette LT1 CORVETTE 37 2 1.012 12.03.2026, 19:35
Letzter Beitrag: CORVETTE 37
  92 er LT1 Automatik springt nicht am C4-Bordeaux 16 9.731 22.06.2025, 18:55
Letzter Beitrag: C4-Bordeaux

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner
-- US IMPORTS