Frame Off Restaurierung meiner 68er 427

[tronitec]

Moin an alle

Will mal wieder eine Sachstandsmeldung abgeben. Momentan bin ich mal wieder in einer Phase wo man den ganzen Tag schraubt und abends nichts sieht. Der Kleinkram hält furchtbar auf. Auch merke ich jetzt erst welche Kleinteile fehlen die ich noch bestellen muss. Aber es gibt Fortschritte.

Die Teile für die Reserverad Wanne sind vom Pulverer zurück. Die Wanne mit Kunststoffprimer neu Lackiert und sieht aus wie neu.



Die Türen sind fertig zusammengebaut. Da mir auch eine Abdeckung für den Fensterhebermotor gefehlt hat, wurden 2 neue gedruckt.



Und wie immer, beim Versuch die Verkleidungen zu Montieren habe ich festgestellt, das sie sich durch die Lagerung verzogen haben. Ich habe sie mit einem Dampfreiniger genässt und mit einem 50Kg Sack Strahlgut beschwert. Die Seitlichen Metallhalter habe ich mit Heißkleber neu befestigt



Nach dem Trocknen hatte die Pappe wieder die richtige Form.



Die nächste Arbeit war der Kofferraum. Erstmal Antidröhnmatte verklebt, dann ein Vlies verlegt und obenauf den Teppich.







Für die Kofferraumbeleuchtung habe dieselben LED Leuchten wie vorn an den Seiten angebracht und an der Innenbeleuchtung angeschlossen.





Die alten Klappen für die Staufächer waren nicht mehr zu retten. Also wurden auch hier neue mit Rahmen gedruckt. Sind jetzt auch um einiges stabiler wie die alten Pappteile.







Wenn ich endlich mit der Elektrik fertig bin und der Sicherungskasten befestigt ist, kann ich sie einbauen.

Teppichboden im Innenraum ist verlegt und muss nur noch mit Heißdampf etwas in Form gebracht werden. Armaturentafel recht und links ist auch eingebaut, die Lüftungsklappen sind nachdem ich endlich die Halter gefunden habe auch angeschlossen.



Jetzt suche ich in meinem Saustall die obere Abdeckung für die Lenksäule. Die nächste Arbeit ist jetzt die Elektrik fertigstellen und alle Funktionen Testen und die Mittelkonsole einbauen.
Dann melde ich mich wieder.

Ach ja, die Auspuffanlage habe ich immer noch nicht gehört, weil ich die Benzinversorgung nochmal umgebaut habe. Ich habe die elektrische Pumpe die ich in den Tank eingebaut habe wieder ausgebaut und eine mechanische eingebaut. Den Benzindruck den die Elektrische erzeugt hat, habe ich trotz 2 Druckminderer nicht in Griff bekommen. Aber wenn das Zündschloss und die Benzinleitung wieder angeschlossen sind kann ich den Motor wieder laufen lassen.

Bis dahin
Ein schönes Wochenende

Thomas