LT1 Aussetzer bei Kurvenfahrt

[ChrisB82]

Mangels Zeit hat es jetzt etwas gedauert bis ich den Tank halbwegs leer fahren konnte. Seit heute habe ich Gewissheit, die Benzinpumpe erwischt ab einem gewissen Punkt kein Benzin mehr. Irgendwann später kommen die Aussetzer auch auf der Geraden unter Last, noch später geht der Motor beim Kurvenfahren einfach aus. So ist es heute geschehen: Ich fahre eine Kurve, Motor geht aus. Ich lasse mich rollen bis gerade war und wo ich gefahrlos anhalten konnte. Der Motor lies sich starten. In der nächsten, ganz leichten Kurve, wieder Motor aus. Ich lasse mich wieder rollen bis ich gefahrlos anhalten konnte. Motor startete wieder. Leicht bergauf begann er zu ruckeln, oben ging es, nächste Kurve wieder aus. Zum Glück war schon eine Automatentanke in Sicht bis zu der ich rollen konnte.

Der Tank ist einwandfrei sauber Innen. nach Volltanken fuhr das Auto wieder perfekt. Hohe Kurvengeschwindigkeiten ,inkl. Kickdown, alles kein Problem.

Ich konnte 56 Liter tanken. Es waren also noch 20 Liter im Tank und die Pumpe erwischte trotzdem keinen Sprit. Rein optisch sieht die gesamte Fuel Sending unit ident aus mit der Originalen. Wie kann es sein, dass die neue Einheit schon bei noch 20 Liter Rest nichts mehr ansaugt, wo die alte Pumpe den Tank wirklich gut leer bekam? Ich habe früher schon deutlich über 60 Liter nachgetankt und das Auto fuhr bis da hin völlig problemlos. Mangelnden Druck kann ich mir nicht vorstellen. Das würde ja bei vollem Tank auch so sein müßen.

LG, Christian