28.06.2026, 14:45
Die Klemmen sollen einen sauberen metallischen Kontakt haben, das sollte jedem einleuchten. Das Polfett kommt zum Schluss darauf als Schutz vor äußeren Einflüssen (z. B. Schmutz, Feuchtigkeit im Motorraum) und ist bei der C3 daher unnötig.
Diese klassische Oxidation an den Polen kommt von einer minimalen Undichtigkeit zwischen Pol und Plastikgehäuse. Hier gast die Batterie aus. Es handelt sich also eigentlich um einen Defekt …
Diese klassische Oxidation an den Polen kommt von einer minimalen Undichtigkeit zwischen Pol und Plastikgehäuse. Hier gast die Batterie aus. Es handelt sich also eigentlich um einen Defekt …

