Vor 4 Stunden
Ich habe bei Reddit noch mal drei Ansatzpunkte für den hohen Ruhestromverbrauch gefunden, zu denen mich die Meinung der Experten interessiert:
Einbau auf Zündungsplus umklemmen (0-Volt-Lösung)
Die nachhaltigste technische Lösung ist es, die Stromversorgung der Funkfernsteuerung im Sicherungskasten auf Zündungsplus (geschaltetes Plus / Klemme 15) umzulegen.
Ein weiterer bekannter C6-spezifischer Stromfresser ist das OnStar-Modul. Dieses System wird in Europa ohnehin nicht mehr unterstützt, sucht jedoch im Hintergrund permanent im Stand nach einer Verbindung. Tipp bei Reddit: Ziehen Sie im Sicherungskasten im Beifahrerfußraum die OnStar-Sicherung (meistens beschriftet mit "OnStar" oder "VCM"). Das senkt den generellen Ruhestrom des Autos spürbar.
Key-Fob (Schlüssel) weit genug weglegen
Wenn Sie Ihre Corvette in der Garage parken und der Fahrzeugschlüssel im Haus zu nah am Auto liegt (weniger als ca. 5 bis 7 Meter), "wachen" die Steuergeräte des Autos nicht richtig auf oder scannen ununterbrochen. Lagern Sie den Schlüssel weiter entfernt oder nutzen Sie eine RFID-Schutzbox.
Letzteres werde ich in jedem Fall mal probieren, weil mein Schlüssel schon in Reichweite wäre. Interessanter ist aber das OnStar-Thema. Hat das schon mal jmd. gemacht?
Einbau auf Zündungsplus umklemmen (0-Volt-Lösung)
Die nachhaltigste technische Lösung ist es, die Stromversorgung der Funkfernsteuerung im Sicherungskasten auf Zündungsplus (geschaltetes Plus / Klemme 15) umzulegen.
- Vorteil: Sobald die Zündung aus ist, zieht die Funkfernbedienung absolut null Strom mehr.
- Nachteil: Die Corvette startet in diesem Fall standardmäßig immer mit geöffneten Klappen ("Wild")
Ein weiterer bekannter C6-spezifischer Stromfresser ist das OnStar-Modul. Dieses System wird in Europa ohnehin nicht mehr unterstützt, sucht jedoch im Hintergrund permanent im Stand nach einer Verbindung. Tipp bei Reddit: Ziehen Sie im Sicherungskasten im Beifahrerfußraum die OnStar-Sicherung (meistens beschriftet mit "OnStar" oder "VCM"). Das senkt den generellen Ruhestrom des Autos spürbar.
Key-Fob (Schlüssel) weit genug weglegen
Wenn Sie Ihre Corvette in der Garage parken und der Fahrzeugschlüssel im Haus zu nah am Auto liegt (weniger als ca. 5 bis 7 Meter), "wachen" die Steuergeräte des Autos nicht richtig auf oder scannen ununterbrochen. Lagern Sie den Schlüssel weiter entfernt oder nutzen Sie eine RFID-Schutzbox.
Letzteres werde ich in jedem Fall mal probieren, weil mein Schlüssel schon in Reichweite wäre. Interessanter ist aber das OnStar-Thema. Hat das schon mal jmd. gemacht?
