Ich fahre zwar eine C3 Crossfire, habe aber das gleiche Problem. Ab 1/2 Tankinhalt gibt es in scharf gefahrenen Kurven oder Kreisverkehren Aussetzer, die mit sinkendem Inhalt schlimmer werden, bis hin zum völligen Stiilstand. Ab 1/4 Tankinhalt kann das auch schon beim stärkeren Beschleunigen auftreten. Einmal hat es sogar die Benzinpumpensicherung gekillt, wahrscheinlich wg. Hochdrehens der Benzinpumpe durch angesaugte Luft.
Ein Blick in den Tank zeigte, dass dieser weder über den "Topf" verfügt, der den Sprit rund um die Pumpe in Kurven hält, noch über Schwallbleche, die ein Wegfließen verhindern würden. Alle Austauschtanks, die ich bei verschiedenen Händlern gefunden habe, sind so gestaltet. Der Sprit kann also fröhlich hin- und herschwappen.
Ein Blick in den Tank zeigte, dass dieser weder über den "Topf" verfügt, der den Sprit rund um die Pumpe in Kurven hält, noch über Schwallbleche, die ein Wegfließen verhindern würden. Alle Austauschtanks, die ich bei verschiedenen Händlern gefunden habe, sind so gestaltet. Der Sprit kann also fröhlich hin- und herschwappen.