12.08.2026, 11:21
(12.08.2026, 11:03)Jackvette schrieb: Das Versetzen der Zündkabel würde ja die Position des Verteilers nicht verändern, also den Teil, in dem der Tach drive steckt.
Oh doch.
Du drehst den Verteiler 1/8 Umdrehung in Wunschrichtung und steckst die Kabel um, so dass sie wie vorher in Relation zum Rotor sitzen.
Tja, da macht die Box wohl Blödsinn, der Mapsensor ist zu empfindlich und spricht schon bei wenig Unterdruck an.
Klemm den Schlauch auf den Portet Anschluss am Vergaser. Fehlt halt die Anhebung im Leerlauf, aber das macht nichts.
gruss,
zuendler
zuendler

