08.10.2026, 12:31
Dem will ich doch mal massiv widersprechen. In meinem C6 Cabrio war es wesentlich ungemütlicher bei 180, im Winter der Fahrtwind eiskalt (ja, ich bin auch im Winter bei Sonnenschein offen gefahren). In der C8 ist das wesentlich besser, alleine schon durch die als Windschott fungierende Heckscheibe. Und das sage nicht nur ich, sondern auch meine Frau, die mit mir weit überlegener Haarpracht das zugige Verhalten ganz anders beurteilt 
.
Und Gründe für das Cabrio gibt es mindestens vier, zumindest für mich:
Ich kann auch offen damit in Urlaub (10 Tage) fahren, weil kein Kofferraum durch´s Dach blockiert wird.
Mal eben an der roten Ampel Verdeck öffnen oder schließen, sogar bis 50 km/h sind kein Problem.
In geschlossenem Zustand kann ich die Heckscheibe öffnen und habe den Motorsound wesentlich präsenter ohne komplett offen zu sein.
Ein offenes Auto im Frühling (oder Sommer) auf der Landstrasse (weit unter der diskutierten 180 Km/h (meistens)) bietet einen erweiterten Genuss beim Fahren.
Aber jeder wie er mag, wenn ich ein Auto nicht mag würde ich auch jedes Haar in der Suppe finden.
.Und Gründe für das Cabrio gibt es mindestens vier, zumindest für mich:
Ich kann auch offen damit in Urlaub (10 Tage) fahren, weil kein Kofferraum durch´s Dach blockiert wird.
Mal eben an der roten Ampel Verdeck öffnen oder schließen, sogar bis 50 km/h sind kein Problem.
In geschlossenem Zustand kann ich die Heckscheibe öffnen und habe den Motorsound wesentlich präsenter ohne komplett offen zu sein.
Ein offenes Auto im Frühling (oder Sommer) auf der Landstrasse (weit unter der diskutierten 180 Km/h (meistens)) bietet einen erweiterten Genuss beim Fahren.
Aber jeder wie er mag, wenn ich ein Auto nicht mag würde ich auch jedes Haar in der Suppe finden.