09.10.2026, 09:50
Da mein Name gefallen ist kurz von mir, aber letztlich nur als Bestätigung des bereits Genannten: in der C8 ist der Kofferraum immer gleich groß, egal ob Coupe oder Cabrio. Das macht es einfacher in der Entscheidung.
In der C7 bin ich nahezu immer offen gefahren, also alles entriegeln, Heckdeckel aufmachen, Dach entnehmen und reinpuzzeln, usw. Das hatte ich, zumindest im Zeitansatz, ziemlich perfektioniert. Jetzt drücke ich aber nur noch einen Knopf und bleibe sitzen. Man kann den Komfortgewinn verteufeln... aber wenn schon C8 mit allem möglichen Technik Schickimicki, dann auch das.
In der C7 fand ich das Cabrio optisch nie so richtig doll, bei der C8 macht es keinen Unterschied mehr. Plus, trotz der Buckel fühlt es sich nach meinen Probefahrten dennoch offener an, als das Coupe mit herausgenommenem Dachteil.
Und um beim Thema zu bleiben: ich bin immer noch nicht abgeholt, wieso man offen über 200 oder eben mehr als 250 fahren wollen würde. Aber ja, wer das regelmäßig plant, kauft mit der C8 dann wohl das falsche Auto.
In der C7 bin ich nahezu immer offen gefahren, also alles entriegeln, Heckdeckel aufmachen, Dach entnehmen und reinpuzzeln, usw. Das hatte ich, zumindest im Zeitansatz, ziemlich perfektioniert. Jetzt drücke ich aber nur noch einen Knopf und bleibe sitzen. Man kann den Komfortgewinn verteufeln... aber wenn schon C8 mit allem möglichen Technik Schickimicki, dann auch das.
In der C7 fand ich das Cabrio optisch nie so richtig doll, bei der C8 macht es keinen Unterschied mehr. Plus, trotz der Buckel fühlt es sich nach meinen Probefahrten dennoch offener an, als das Coupe mit herausgenommenem Dachteil.
Und um beim Thema zu bleiben: ich bin immer noch nicht abgeholt, wieso man offen über 200 oder eben mehr als 250 fahren wollen würde. Aber ja, wer das regelmäßig plant, kauft mit der C8 dann wohl das falsche Auto.