L98-LT1 Unterschied
#1
Hallo, Leute

mich würde mal interessieren, was bei den LT1 Maschinen die Mehrleistung im Vergleich zu den L98 Maschinen ausmacht. Stimmt es, daß nur Nockenwelle und Steuergerät die wesentlichen Unterschiede bezüglich Leistung ausmachen ? Ist das Verdichtungsverhältnis anders ? Würde mich über Infos sehr freuen.

MfG Schusti
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
L98-LT1 Unterschied - von schusti - 26.04.2005, 00:50
[Kein Betreff] - von meti - 26.04.2005, 01:08
[Kein Betreff] - von jörg - 26.04.2005, 01:10
[Kein Betreff] - von Corvette.ZR1 - 26.04.2005, 14:41
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 26.04.2005, 14:57
[Kein Betreff] - von hubsi - 26.04.2005, 15:09
[Kein Betreff] - von Corvette.ZR1 - 26.04.2005, 15:32
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 26.04.2005, 15:43
[Kein Betreff] - von Mikey - 26.04.2005, 16:46
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 26.04.2005, 17:30
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 26.04.2005, 17:34
[Kein Betreff] - von Midnight-Cruiser - 27.04.2005, 11:29

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  LT1 Aussetzer bei Kurvenfahrt ChrisB82 12 4.587 29.09.2026, 12:01
Letzter Beitrag: ChrisB82
  C4 LT1 - H-Zulassungs-Thread cabriovette 35 30.210 23.09.2026, 09:10
Letzter Beitrag: ChrisB82
  C4 LT1 1992 Lichtmaschine eyeforce 6 2.102 31.07.2026, 11:42
Letzter Beitrag: eyeforce
  Corvette C4 LT1 geht im Leerlauf aus - läuft sonst aber sauber cabriovette 7 2.367 13.07.2026, 13:04
Letzter Beitrag: Langer
  Bezugsquelle für Zündmodul und Klopfsensoren C4 mit L98-Motor Coolcruiser 7 2.746 14.06.2026, 13:27
Letzter Beitrag: wolfsblut

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner
-- US IMPORTS