CORVETTE C5 : REAL-LIFE BETRIEBSDATEN. DIE STORY.....
#9
Hallo Raimund! Sehr sympathisch! Schade, dass Du ihn nicht mehr hast, aber eine ZR-1 ist ja auch nicht übel, gelle? Zwinkern

Diese hohen Öltemperaturen darf man nicht unterschätzen. GM befüllt die Corvettes zwar schon seit langem original mit synthetischem Öl, aber wenn es hart zur Sache geht braucht man die entsprechenden Kühler.

Aus eigener Erfahrung (am Alfa, nicht an der C5 - die habe ich ja nicht) weiss ich, dass so ein Ölkühler eine günstige Investition ist, die auch keine grossen Eingriffe erfordert. Meistens bringt man einen Adapter an der Ölfilteraufnahme an.

Ich habe nämlich sonst den Eindruck, dass der LS1 ein hervorragender Motor ist, der durchaus mit dem M5 vergleichbar ist. Nur ist ein LS1 Motor in den US für $5000 zu haben (oder?) - aber was kostet ein M5 Motor??
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