Hallo an alle Getriebe-Spezialisten, 
Bin heute mit meiner Vette am überholen und mit einmal dreht der Drehzahlmesser in die höhe und die Vette wird langsamer.
Eine veränderung ist mir schon seit ein paar kilometer aufgefallen und zwar dass das Getriebe vom 2. in den 3. Gang eine kurze Pause gemacht hat ca.2sek. (Wie leerlauf).
So nun ist es heute passiert und meine Vette hat keinen 3. und 4. Gang mehr.
Der 1. und 2. Gang arbeiten aber tadelos.
Die Öltemperatur ist unter 100°C normal.
Es werden auch keine Fehler angezeigt.
Bin damit noch 80km nach Hause mit ca.90km/h gafahren
Was kann das sein?
Es kommt mir vor als wenn die Kupplung mit einmal total rutscht aber nur im 3 und 4. Gang.
Das Getriebe wurde laut Vorbesitzer überholt bzw. ist ein neues reingekommen. (Vor ca.7.000km)
Sieht optisch zumindestens auch neu aus.
Vor zwei wochen wurde mir wegen der Zündschloss-aktion eine neues Update auf den Rechner draufgespielt.
Der Meister sagte mir, dass auf meinem Rechner eine andere Version draufgespielt war, die nicht von GM stamm. Mit der jetzigen original GM Version ist das vorherige rucken beim Gangeinlegen entfernt worden.
Kann es sein das vorher eine aggressivere Tuning Version für das neue Getriebe mit Shift Kit draufgespiel war und jetzt das Getriebe mit der "normalen GM Version" nicht zusammenspielt??
mit 2.gang Gruss Martin
Bin heute mit meiner Vette am überholen und mit einmal dreht der Drehzahlmesser in die höhe und die Vette wird langsamer.
Eine veränderung ist mir schon seit ein paar kilometer aufgefallen und zwar dass das Getriebe vom 2. in den 3. Gang eine kurze Pause gemacht hat ca.2sek. (Wie leerlauf).
So nun ist es heute passiert und meine Vette hat keinen 3. und 4. Gang mehr.
Der 1. und 2. Gang arbeiten aber tadelos.
Die Öltemperatur ist unter 100°C normal.
Es werden auch keine Fehler angezeigt.
Bin damit noch 80km nach Hause mit ca.90km/h gafahren
Was kann das sein?
Es kommt mir vor als wenn die Kupplung mit einmal total rutscht aber nur im 3 und 4. Gang.
Das Getriebe wurde laut Vorbesitzer überholt bzw. ist ein neues reingekommen. (Vor ca.7.000km)
Sieht optisch zumindestens auch neu aus.
Vor zwei wochen wurde mir wegen der Zündschloss-aktion eine neues Update auf den Rechner draufgespielt.
Der Meister sagte mir, dass auf meinem Rechner eine andere Version draufgespielt war, die nicht von GM stamm. Mit der jetzigen original GM Version ist das vorherige rucken beim Gangeinlegen entfernt worden.
Kann es sein das vorher eine aggressivere Tuning Version für das neue Getriebe mit Shift Kit draufgespiel war und jetzt das Getriebe mit der "normalen GM Version" nicht zusammenspielt??
mit 2.gang Gruss Martin
