12.03.2007, 03:06
Zitat:die beiden Links haben nichts miteinander zu tun.
Die haben insofern miteinander zu tun, als bei dem 2. Link auf die Firma GAT als Entwickler des Umrüstkits verwiesen wird und dass im Prinzip der Inhaber des 2. Links Auftraggeber für GAT ist. Das war auch bei der Entwicklung des Kits für die L98 so.
Und der sagt nun, an dem Kit für die LT1 werde gearbeitet, und die Firma,, die ihn entwickeln soll, sagt nee, is nix. Da besteht wohl ein kleines Kommunikationsproblem.
Gruß, Midnight-Cruiser
