Schaltung Nebel-Scheinwerfer und -Rücklicht

[UncleRobb]

In mein zweitletztes Posting hat sich der Fehler eingeschlichen, und zwar stand da zum Schluss zweimal Rückstrahler anstelle von Rückleuchten. So sollte es jetzt richtig sein:

Der Händler, der mein Auto umgerüstet und dann durch den TÜV gebracht hat, erzählte mir, dass der TÜV-Mann die angeblich nicht vorhandenen Rückstrahler ("Katzenaugen") bemängelte. Die Antwort des Händlers war, dass diese sich in den Rückleuchten befänden. Ich fand diese Antwort einleuchtend, denn schaut man sich die Rückleuchten an, so sieht man in der Tat prismatische Strukturen.

Mein freundlicher Bosch-Mechaniker hat mir erklärt, dass reflektierende Folie nicht gestattet ist und dass ich stattdessen rote Rückstrahler in runder oder in rechteckiger Form nehmen müßte. Dann gäbe es noch rückstrahlende Dreiecke, aber die nur in einem relativ großen Format. Da die C5 nunmal sehr weiche, runde Formen hat, habe ich mich für ein Paar dieser kleinen runden Rückstrahler von Hella entschieden und sie knapp oberhalb der Lüftungsschlitze soweit außen wie möglich angeklebt. Leider sind die Klebepads relativ dünn und das Heck ist ja praktisch überall gekrümmt und gibt außerdem noch auf Druck nach. Sollten die Rückstrahler beim Fahren oder in der Waschanlage abfallen, so muss ich sie eben besser ankleben und zur Not festschrauben.

Heute Nacht geht's wieder ab auf die besagte Landstraße zum Testen und am Wochenende dann zum Nürburgring. Hoffentlich fährt mir da keiner die schönen neuen Rückstrahler ab...

Gruß, Robert