Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 4 Technikforum   ›   Super High Flow Kat für L98 - bringt das was?

Super High Flow Kat für L98 - bringt das was?
Jochen
Posting Freak
*****
Beiträge: 9.792
Themen: 374
Registriert seit: 07/2001

Ort: .
Corvette-Generationen:
  • C1 (1953-1962)

#10
01.05.2007, 18:10
Markus, weiß nicht ob Dir das etwas hilft, aber ich habe bei meiner C5 die Random Techn. "High Flow" Cats verbaut. Mehrleistung war keine messbar. Im Gegenteil. Ohne Anpassung der Motorelektronik kam es sogar zu etwas Leistungsverlust (Gemessen auf einem LPS2000 MAHA Prüfstand hatte der Wagen dannach etwa 7 PS weniger Leistungs als mit den Serienkats).
Keine Ahnung ob dies auf einen C4 Auspufftstrang übertragbar ist...

Grüße

Jochen
[Bild: 24623844bc.jpg]

Support Sea-Shepherd
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
[Kein Betreff] - von geardrive - 30.04.2007, 09:00
[Kein Betreff] - von Eike - 30.04.2007, 18:56
[Kein Betreff] - von Vette58 - 30.04.2007, 19:23
[Kein Betreff] - von Eike - 30.04.2007, 20:01
[Kein Betreff] - von geardrive - 30.04.2007, 20:20
[Kein Betreff] - von Eike - 30.04.2007, 20:25
[Kein Betreff] - von beribox - 01.05.2007, 01:00
[Kein Betreff] - von hansk - 01.05.2007, 09:16
[Kein Betreff] - von Jochen - 01.05.2007, 18:10
[Kein Betreff] - von beribox - 02.05.2007, 00:39
[Kein Betreff] - von beribox - 02.05.2007, 19:54

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Fassung 3.Bremsleuchte. Was ist das für eine Paste? harryhirsch71 4 340 10.05.2026, 11:16
Letzter Beitrag: harryhirsch71
  Ausbau Drosselklappe L98 wolfsblut 31 3.763 05.05.2026, 18:35
Letzter Beitrag: Jack Pott
  Welche Zündkerze für 1989er l98 RodKnock 11 3.677 24.10.2025, 19:49
Letzter Beitrag: Cymon
  Betriebstemperatur L98 Bandit960 23 9.994 19.09.2025, 01:27
Letzter Beitrag: Jack Pott
  PCV beim L98 RodKnock 7 2.388 18.09.2025, 08:40
Letzter Beitrag: Andre'

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner
-- US IMPORTS