15.07.2007, 14:25
Spur und Sturz einstellen wird nicht "überbewertet", sondern es ist einfach das Allerwichtigste bei einer C5.
Erst dadurch kommt ein akzeptabler Geradeauslauf zustande, hysterische Reaktionen ( des Fahrzeugs ) in Spurrillen und auf unebenen Fahrbahnen werden minimiert.
Vermessung ist auch bei einer fabriksneuen C5 nötig, auf die empfohlenen Werte scheinen die Monteure in Bowling Green schlicht und einfach zu .....
Erst dadurch kommt ein akzeptabler Geradeauslauf zustande, hysterische Reaktionen ( des Fahrzeugs ) in Spurrillen und auf unebenen Fahrbahnen werden minimiert.
Vermessung ist auch bei einer fabriksneuen C5 nötig, auf die empfohlenen Werte scheinen die Monteure in Bowling Green schlicht und einfach zu .....
