28.03.2003, 18:46
Hallo BBS
Versteh ich nicht. Hab mit Chrom keine Probleme. Einmal im Jahr gut mit NEVRDULL aufpoliert und man kann den ganzen Sommer mit normalem Waschen gut über die Runden Kommen.
Meine Headers sind verchromt und noch immer OK. Nicht blau oder matt.
Allerdings die Sidetubes sind schon schlecht. Von Innen durchgerostet durch Kondenswasser und diese dämlichen Glaswollmufflers. Die halten das Wasser zwischen sich und den Tubes.
Jetzt fahre ich neue Tubes mit Dämpfern, die keine eigene Hülse haben, so dass das Wasser sich nicht zwischen den Wänden sammeln kann.
Die HOOKER reverse flow mufflers und auch die glass pack mufflers sind immer nass, wenn man die rauszieht.
Werden nur noch einige Tage jedes 2te Jahr für unsern TUV reingetan.
Mit chromigen G. Günther
Zitat:Das Chrom toll aussieht, kein Zweifel.
Aber ich fahre lieber Corvette als immer nur polieren.
Versteh ich nicht. Hab mit Chrom keine Probleme. Einmal im Jahr gut mit NEVRDULL aufpoliert und man kann den ganzen Sommer mit normalem Waschen gut über die Runden Kommen.
Meine Headers sind verchromt und noch immer OK. Nicht blau oder matt.
Allerdings die Sidetubes sind schon schlecht. Von Innen durchgerostet durch Kondenswasser und diese dämlichen Glaswollmufflers. Die halten das Wasser zwischen sich und den Tubes.
Jetzt fahre ich neue Tubes mit Dämpfern, die keine eigene Hülse haben, so dass das Wasser sich nicht zwischen den Wänden sammeln kann.
Die HOOKER reverse flow mufflers und auch die glass pack mufflers sind immer nass, wenn man die rauszieht.
Werden nur noch einige Tage jedes 2te Jahr für unsern TUV reingetan.
Mit chromigen G. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .