29.07.2008, 17:52
Zitat:Original von CustosOnLinux
Die Idee mit den zwei Modi ist gut.
Das PCM hat dazu auch bereits zwei "Ablageplätze" für Einstellungen vorbereitet.
Den Wandler sollte man übrigens nicht zu früh überbrücken, da man sonst die Funktion des Drehmomentwandelns abstellt. Je nach Wandler kann dieser das Drehmoment zwischen 1,5 und 2,5 Fach verstärken. Das unterbindet man dann und "verschenkt" damit bessere Beschleunigung.
Das Phänomen nennt sich Wandlerüberhöhung und sorgt für den Antritt des Automatikwagens.
Die WÜK zur Beschleunigung geschlossen zu halten ist erst ab der Drehzahl sinnvoll, ab der das PCM das Drehmoment sowieso reduziert (Rücknahme Zündung etc.) um Getriebeschäden vorzubeugen.
Ansonsten reduziert die geschlossene WÜK den Verbrauch, die Temperatur und den Verschleiß. Es wird - wie bei einem Schaltgetriebe - eine starrer Durchtrieb hergestellt (bis auf das Schwingungsentkoppelungselement, aber das haben Schaltwagen auch.)
Ich hätte im täglichen Gebrauch auch lieber eine Automatic als ein Schaltgetriebe.....
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