30.07.2008, 00:22
Ich hoffe, die Jungs in der Werkstatt haben direkt Spannung auf den Anlasser gelegt, um zu sehen ob der Anlasser noch dreht? Dann wäre da noch der Sicherheitsschalter am Bremspedal, wenn mich nicht alles täuscht? Wenn das alles OK ist, dann sollte man VATS unter die Lupe nehmen.
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