HILFE FÜR LT1-Kauf

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#11

28.04.2003, 20:24

Zitat:der L98 ist meiner Meinung nach für "normale" Fahrweise deutlich geeigneter als die LT1 Maschine. Er hat im unteren Drehzahlbereich mehr Drehmoment. Nur bei hohem Tempo auf der Autobahn ist der LT1 im Vorteil.

Jein

muß ich darauf sagen.

mit ein paar wenigen simplen Eingriffen kann man der LT-1 die Zähigkeit untenrum deutlich nehmen.

- K&N Luftiflter verwenden
- Sport - Endrohre verwenden

dann geht die Post....ganz sicher Burnout

cu
Tim

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HILFE FÜR LT1-Kauf - von V8Rulez - 28.04.2003, 17:08

[Kein Betreff] - von Martin.S - 28.04.2003, 17:48

RE: HILFE FÜR LT1-Kauf - von Denny - 28.04.2003, 18:03

RE: HILFE FÜR LT1-Kauf - von V8Rulez - 28.04.2003, 18:16

[Kein Betreff] - von Martin.S - 28.04.2003, 18:41

[Kein Betreff] - von V8Rulez - 28.04.2003, 18:57

[Kein Betreff] - von Martin.S - 28.04.2003, 19:10

[Kein Betreff] - von V8Rulez - 28.04.2003, 19:32

[Kein Betreff] - von Herbert - 28.04.2003, 19:44

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[Kein Betreff] - von V8Rulez - 28.04.2003, 20:33

[Kein Betreff] - von Herbert - 28.04.2003, 20:44

[Kein Betreff] - von mijosch - 28.04.2003, 20:51

schau hier - von Peter/Hamburg - 30.04.2003, 18:21

RE: schau hier - von V8Rulez - 01.05.2003, 16:23

[Kein Betreff] - von hubsi - 01.05.2003, 16:52

[Kein Betreff] - von hdako - 01.05.2003, 16:53

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