7l für meine C5. Aber wie?

[Mankra]

Ich bin auch schon am Planen und hab diesbezüglich CoolChevy schon länger gelöchert.
Kurz und laienhaft zusammengefaßt:
Rein paßt alles, wenn der Motor neu aufgebaut wird. Es wird einfach eine LS1 Kompatible Kurbelwelle (wichtig für die Sensoren) in diversen Blöcken verbaut.
Beispiele dazu findest im HändlerForum von CoolChevy.
Günstigste Lösung ist ein LS3 Stroker Aufbau:
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...30103&sid=
LS7 und C5R sind deutlich teurer, da kann man wohl gleich auf einen LS2 Block mit Buchsen zugreifen, damit sind auch etwas mehr als 7,2L möglich:
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...27661&sid=
LSx ist bis zu 2500PS von GM freigegeben, sind bis zu 7,8 Liter möglich, ist aber ein Stahlblock, dementsprechend mehr Gewicht auf der Vorderachse. Erklärt auch den Preisunterschied.

Wenns keinen günstigen LS7 findest (vor kurzem sah es gut aus für mich, solch einen zu bekommen), ist er deutlich teurer als ein Neuaufbau. Vor allem ist ein Neuaufgebauter Motor wahrscheinlich sorgloser. Zumindest wenn jemand Erfahrung hat, welche Teile harmonieren.

Preis eines LS3 Komplettmotors hat mich nicht erschreckt, war allerdings noch bei einem schwächerem $.