05.01.2009, 23:23
Um noch 'mal zum Thema zu kommen:
Vor zwei Jahren ist mir ein "guter" Clubkollege in's Heck gedonnert!
Er war der Meinung, dass alle Vetten gleich gut bremsen - er fuhr eine C3!
Resultat:
Heck und Seitenteil zerdeppert!
Überlegung:
Wenn schon, denn schon!
Weil mein Vorbesitzer so gerne hinter Kieslaster gefahren ist, war eine Ganz-Lackierung
eigentlich angebracht. Gesagt, getan!
Und weil die Vorgeschichte schon so lange gedauert hat, kommen wir jetzt zum Thema:
Ich wollte die Seitenleisten nach der Lackierung nicht mehr haben.
Trotz dem haben wir uns bei der Demontage viel Mühe gegeben, um sie zu erhalten!
(Wer diese Leisten haben möchte, kann sich an mich wenden)
Drei Personen sind bei der Demontage verdammt hilfreich.
Wir haben eine Stahlseil (wie bei der Scheibendemontage) benutzt.
Das Seil unbedingt nach aussen führen.
Der Helfer versucht dabei, die Leiste möglichst weit vom Fahrzeug zu biegen.
- Diesem Helfer kommt viel Verantwortung zu.
Die Leiste sollte intakt bleiben und nicht geknickt werden.
Wir haben nach dieser Aktion sowohl die Leisten als auch den Lack nicht beschädigt!
........... trotzdem hat Molle (Werner) recht. Es ist verdammt schwer!
Gruß
Wilfried
Vor zwei Jahren ist mir ein "guter" Clubkollege in's Heck gedonnert!
Er war der Meinung, dass alle Vetten gleich gut bremsen - er fuhr eine C3!
Resultat:
Heck und Seitenteil zerdeppert!
Überlegung:
Wenn schon, denn schon!
Weil mein Vorbesitzer so gerne hinter Kieslaster gefahren ist, war eine Ganz-Lackierung
eigentlich angebracht. Gesagt, getan!
Und weil die Vorgeschichte schon so lange gedauert hat, kommen wir jetzt zum Thema:
Ich wollte die Seitenleisten nach der Lackierung nicht mehr haben.
Trotz dem haben wir uns bei der Demontage viel Mühe gegeben, um sie zu erhalten!
(Wer diese Leisten haben möchte, kann sich an mich wenden)
Drei Personen sind bei der Demontage verdammt hilfreich.
Wir haben eine Stahlseil (wie bei der Scheibendemontage) benutzt.
Das Seil unbedingt nach aussen führen.
Der Helfer versucht dabei, die Leiste möglichst weit vom Fahrzeug zu biegen.
- Diesem Helfer kommt viel Verantwortung zu.
Die Leiste sollte intakt bleiben und nicht geknickt werden.
Wir haben nach dieser Aktion sowohl die Leisten als auch den Lack nicht beschädigt!
........... trotzdem hat Molle (Werner) recht. Es ist verdammt schwer!
Gruß
Wilfried