16.06.2003, 18:55
Hallo Ron,
finde erst einmal eindeutig heraus, wo das Öl herkommt. Es muss sich um Restöl von der letzten Fahrt handeln. Das Leck liegt sicher oberhalb des Ölspiegels, da nur ein Teil der Ölwanne gefüllt ist. Putze alles sehr sauber und prüfe dann nach den nächsten Fahrten. Ist nicht immer leicht zu finden.
1. Viele Ventildeckel sind an den Ecken etwas undicht. Nach einer Fahrt mit Tuch abwischen und prüfen. Läuft sonst runter und kommt da raus, wo Du beschrieben hast.
2. Ölfilter oder Öldruckmesser kann etwas lecken.
3. Der Simmerring hinten kann lecken (wie Du vermutest). Dazu die Verkleidung für das Anlasserritzel ausbauen und dann nach einer Fahrt schauen.
4. Öl kann auch aus der Zylinderkopfdichtung austreten.
5. Die Ölwannendichtung kann lecken.
6. Öl kann aus dem Verteiler kommen, wenn keine Dichtung eingebaut.
Du kannst dich gut von oben nach unten durchkämpfen. Nach ein paar Fahrten hast Du das Leck.
Leck finden ist leicht, erst reparieren macht Arbeit.
Gruß Dietmar
finde erst einmal eindeutig heraus, wo das Öl herkommt. Es muss sich um Restöl von der letzten Fahrt handeln. Das Leck liegt sicher oberhalb des Ölspiegels, da nur ein Teil der Ölwanne gefüllt ist. Putze alles sehr sauber und prüfe dann nach den nächsten Fahrten. Ist nicht immer leicht zu finden.
1. Viele Ventildeckel sind an den Ecken etwas undicht. Nach einer Fahrt mit Tuch abwischen und prüfen. Läuft sonst runter und kommt da raus, wo Du beschrieben hast.
2. Ölfilter oder Öldruckmesser kann etwas lecken.
3. Der Simmerring hinten kann lecken (wie Du vermutest). Dazu die Verkleidung für das Anlasserritzel ausbauen und dann nach einer Fahrt schauen.
4. Öl kann auch aus der Zylinderkopfdichtung austreten.
5. Die Ölwannendichtung kann lecken.
6. Öl kann aus dem Verteiler kommen, wenn keine Dichtung eingebaut.
Du kannst dich gut von oben nach unten durchkämpfen. Nach ein paar Fahrten hast Du das Leck.
Leck finden ist leicht, erst reparieren macht Arbeit.
Gruß Dietmar
Corv76
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