Hallo,
ich bin derzeit auf C5-Suche. Jetzt habe ich mit einem privaten Verkäufer telefoniert, der eine 2001er C5 Cabrio Schalter anbietet, 105.000 km gelaufen. Es soll alles in Ordnung sein, jedoch geht der Rückwärtsgang zeitweise schwer rein bzw. hakt. Die Werkstatt, die die C5 sonst wartet, hätte gesagt, da müsse ein Gestänge eingestellt werden.
Habe durch die Suchfunktion hier im Forum einige Threads gefunden, die sich mit Problemen bei Schaltgetrieben beschäftigen......................unter Umständen kann´s wohl teuer werden. Aber so richtig bin ich nicht schlau geworden.
Ich frage mich, warum das "Gestänge", wenn es das überhaupt gibt, nicht gleich von der Werkstatt eingestellt wurde. Meine düstere Vermutung ist, dass hier ein größerer Mangel dahintersteckt bzw. sich da was ankündigt.
Wie kann ich erkennen, wenn ich mir das Auto live ansehe, ob das Getriebe okay ist
Thilo
ich bin derzeit auf C5-Suche. Jetzt habe ich mit einem privaten Verkäufer telefoniert, der eine 2001er C5 Cabrio Schalter anbietet, 105.000 km gelaufen. Es soll alles in Ordnung sein, jedoch geht der Rückwärtsgang zeitweise schwer rein bzw. hakt. Die Werkstatt, die die C5 sonst wartet, hätte gesagt, da müsse ein Gestänge eingestellt werden.
Habe durch die Suchfunktion hier im Forum einige Threads gefunden, die sich mit Problemen bei Schaltgetrieben beschäftigen......................unter Umständen kann´s wohl teuer werden. Aber so richtig bin ich nicht schlau geworden.
Ich frage mich, warum das "Gestänge", wenn es das überhaupt gibt, nicht gleich von der Werkstatt eingestellt wurde. Meine düstere Vermutung ist, dass hier ein größerer Mangel dahintersteckt bzw. sich da was ankündigt.
Wie kann ich erkennen, wenn ich mir das Auto live ansehe, ob das Getriebe okay ist
Thilo