Lt1 Motor laüft unrund und Auspuffklang hat sich verändert
#10
Hallo,
die Schilderung ist nach dem Austausch.

Ich habe den eindruck dass die Lt1 im (D) nicht ab ca. 180 km/h nicht durchzieht und dass die Rückschaltung in einem niedrigeren Gang länger dauert als zuvor.
Bis 200 dauert es sehr lang und über 200 km/h ist jetzt kein Kickdown mehr möglich im (D).Bei 200 (3000 Umd)

Im Modus D ist Kickdown jetzt nur bis ca. 120 km/h möglich,hiernach geht es nur schleppend schneller. Lag heute bei ca. 220-225 km/h bei ca. 5000 Umd

Ich würde sagen dass in den unteren Geschwindigkeitsbereichen 120-150 fast alles normal ist und hiernachbenötigt der Wagen jetzt länger als zuvor.

Bei normaler Fahrt so bei 70 km/h fällt die Geschwindigkeit nicht gleich merkbar runter sondern ich habe das Gefühl das Fahrzeug "versucht" die Geschwindigkeit zu halten.

Das Steuergerät ist über Dürkop in Amerika bestellt (Austauschgerät)

Kann mir jemand ein zuverlässiges Gerät empfehlen / vermitteln ggf. mit Mehrleistung als die 306 ps-jedoch wäre das die letzte Option weil ich eher das fahrzeug im Originalzustand erhalten möchte
beste Grüße
Christian
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