Batterie und Ruhestrom
#73
Bei mir hängt jedes Autos ab einer Standdauer von mehr als fünf Tagen an einem Accu-Jogger bzw. einem CTEK.

C5: AC Delco, seit 2004 ohne Probleme
C3: Optima rot, seit 2004 ohne Probleme
C4: Optima rot, seit mindestens seit 2005 ohne Probleme (Alter der Batterie vermutl. höher)
TR6: Billigbatterie, seit 2005 ohne Probleme

Die anderen Autos habe ich noch nicht lange genug, um darüber Aussagen machen zu können.

Dagegen war bei meinem L200 nach zwei Tiefentladungen im Sommer die ein Jahr alte Batterie hin.

Ergo, für mich gibt es zum auch dauerhaften Anschluss von Erhaltungsladegeräten keine Alternative.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Nachrichten in diesem Thema
Batterie und Ruhestrom - von knmedien - 09.01.2010, 12:45
[Kein Betreff] - von C53 - 09.01.2010, 12:48
[Kein Betreff] - von knmedien - 09.01.2010, 12:52
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RE: Batterie und Ruhestrom - von Zaphod - 10.01.2010, 14:22
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RE: Batterie und Ruhestrom - von Molle - 10.01.2010, 14:25
RE: Batterie und Ruhestrom - von speed300 - 10.01.2010, 14:44
[Kein Betreff] - von STRUPPI - 10.01.2010, 17:05
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RE: Batterie und Ruhestrom - von Zaphod - 10.01.2010, 17:20
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