Batterie und Ruhestrom

Batterie und Ruhestrom

STRUPPI
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#78

12.01.2010, 17:16

Zitat:Original von speed300
jeder wie er will,
.
.
.
Ich hätte eher bedenken an so ein Gerät es anzuschließen weil was passiert wen die Bleibatterie einen Kurzschluß bekommt? Oder die Zelle durch geht? Hast Du überall die Haube offen oder zu?

Gruß

W.

Das liegt vieleicht daran, das Du nicht so viel davon verstehst.
Was passiert, wenn Dir der KFZ-Akku wärend der Fahrt hoch geht?
Die LIMA hat extrem mehr Power, als so ein Akku-Jogger (mit integriertem KFZ-Akku-Ladegerät).
Warum soll der KFZ-Akku in unbewegtem Zustand plötzlich einen "Kurzschluss" bekommen?
Warum sollte die Motorhaube geöffnet sein?
Ich glaube, Du weist gar nicht wie die "modernen Akku-Jogger" funktionieren und mit welchen Leistungen, bzw. mit welchen Strömen, dort "gearbeitet" wird.

Viel eher (und vor allem: Viel öfter) passiert etwas beim lösen/anschliessen der elektrischen Anschlüsse am KFZ-Akku.

Wird ein KFZ-Akku richtig behandelt, wird dieser über 10 Jahre alt.

Aber wie Du schon geschrieben hast: Jeder wie Er will dumdidum

Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI

Edit meint:
Och Mensch "Z28-Fan", Du bist zu schnell.... :kreuz:

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