Frage zum Choke (Rochester)
#1
Hallo Leute,

mal ne Frage zum Choke und Euren Erfahrungen.

Bin die letzten Jahre mit einem Holley-Vergaser ohne Choke (Klappe offen arretiert)
gefahren. Beim Kaltstart gab es keine Probleme, Motor ist immer gleich
angesprungen.

Habe jetzt einen Rochester 650 cfm drauf, Klappe ist auf offen arretiert.
Springt jetzt aber wesentlich schlechter an. Muß 3 - 4 Mal starten.
Geht bei ganz wenig Gas wieder aus.

Gibt es noch einen Trick, den ich berücksichtigen könnte?

Grüße

Heinrich
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Frage zum Choke (Rochester) - von Heinrich - 24.03.2011, 16:42
RE: Frage zum Choke (Rochester) - von Frank_F - 24.03.2011, 16:49
[Kein Betreff] - von Peter 01 - 24.03.2011, 20:56
[Kein Betreff] - von Wesch - 24.03.2011, 21:30
[Kein Betreff] - von derCowboy - 24.03.2011, 22:22

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
Information Anleitung zum Einbau des Fahrerpanels! Fendar 9 843 31.03.2026, 23:31
Letzter Beitrag: Fendar
  Frage an die Motorprofis Panzerknacker 10 1.631 10.03.2026, 13:15
Letzter Beitrag: maseratimerlin
  Doofe Frage Stoßdämpfer 777Max 7 1.246 06.03.2026, 13:34
Letzter Beitrag: 777Max
  Frage an black Book Besitzer. Wesch 16 8.259 08.01.2026, 00:55
Letzter Beitrag: zuendler
  Frage zu Rechnungshistorie (1995): TH400 Tausch bei Firma MHT? VAT887 6 2.207 01.12.2025, 13:08
Letzter Beitrag: corvettomat

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner
-- US IMPORTS