Erfolg! Simmerringe Diff & Getriebe getauscht!

[Dragonheart64]

Abäääääänd

Meine Lady ist wieder dicht, nix mehr Windeln und Lappen unter dem Auto
Die Aktion hat gute drei Stunden gedauert, und dank eines erfahrenen Automechanikers mit eigener Werkstatt haben wirs auch hingekriegt.

Nachdem wir sie nach oben gewuchtet hatten, die Differentialstütze endlich entfernt (leider war der linke compartment storage im Weg) =>


Mir tats zwar weh, aber die Schraube wär sonst net rausgegangen... Vielleicht war die vordere Vertiefung für die Schraube gedacht, aber 5cm zu weit vorne

hatten, fielen natürlich die beiden Lagergehäuse der Kreuzgelenke aufn Boden, genial
Im ersten Moment dachte ich, dass wir einpacken können und neue Kreuzgelenke bestellen müssen. Zum Glück hatte unser KFZ-Meister den Boden schön sauber gehalten und wir haben alle Nadeln wieder gefunden



Vorderes Kreuzglenk gelöst (Lagerschalen festhalten, ganz wichtig!), geht die Kardanwelle wirklich ohne Probleme raus.



Der Differentialflansch lässt sich mit nem Schlagschauber und ner Verlängerung echt einfach lösen, wir haben ca. 5 Sekunden dazu gebraucht. Also an alle, die den Wellendichtring des Differentials tauschen wollen, ohne es ausbauen zu wollen, kein Problem, machen!
Dann die Überraschung: Das Gleitlager im Getriebe war drin und einwandfrei, aber der yoke...


Jetzt weiß ich auch, warum das Ding soviel Spiel hatte

Hier nochmal alt und neu im Vergleich:



Und wie es natürlich im Leben ist, nichts geht ohne Zwischenfälle. Wieso sollte auch ein originales Ersatzteil passen? Wer braucht denn schon nen Schmiernippel am Kreuzgelenk? Der neue yoke anscheind nicht...


Ist zwar net schön, aber funktionell, da genug Futter da war haben wir das Ding eben abgeflext, bis der Schmiernippel wieder Luft hatte.

Der yoke hat jetzt nen gefühlten halben Millimeter Spiel, und sitzt hervorragend. Öle abgesaugt, Additiv rein und neues 80W90 GL5 reingekippt. Dicht!
Ach ja, falls jemand meint, Ölwechsel im Getriebe und Diff muss net sein:


So sah die Plörre aus, baaaaah

Zum Schluss noch ein kleines Bildchen meiner Helfer und ne Riesenfreude, dass ich wieder cruisen kann



Ich kann nur allen empfehlen, die sich nicht so ganz an die Sache rantrauen, selbst mal Hand anzulegen und es zu versuchen. Nehmt euch einen Profi mit, dann kann nix schiefgehen, ist wirklich einfacher, als ich gedacht hatte. Aber ohne die Erfahrung des KFZ-Meisters hätten wir sehr viel länger gebraucht, und es wär mehr schief gegangen. Man muss eben wissen, wo man hinlangen muss

Gruß Robert