23.05.2011, 11:39
Hi,
wenn Du das ganze EGR und "Luftpumpengewemse" totlegst, läuft der Motor schon fühlbar besser und ruhiger. Auch der Kraftstoffverbrauch ist bei meiner ca. 0,5-1ltr. gesunken.
Von der Performance her sind, wie der Micha schon geschrieben hat, die long tubes zu bevorzugen. Aber bei einem sonst serienmässig belassenen Motor kann es auch zu Leistungsverlusten in bestimmten Drehzahlbereichen führen und mit Kat wird das eh recht dürftig zu bemerken sein. Die Vorkats wirst Du dann nicht mehr benutzen können.(wenn die ´85er die überhaupt hat).
MfG Jörg
wenn Du das ganze EGR und "Luftpumpengewemse" totlegst, läuft der Motor schon fühlbar besser und ruhiger. Auch der Kraftstoffverbrauch ist bei meiner ca. 0,5-1ltr. gesunken.
Von der Performance her sind, wie der Micha schon geschrieben hat, die long tubes zu bevorzugen. Aber bei einem sonst serienmässig belassenen Motor kann es auch zu Leistungsverlusten in bestimmten Drehzahlbereichen führen und mit Kat wird das eh recht dürftig zu bemerken sein. Die Vorkats wirst Du dann nicht mehr benutzen können.(wenn die ´85er die überhaupt hat).
MfG Jörg
oder so
