25.05.2022, 15:19
Oh mann,
ich bin vieeeeel zu inaktiv hier
Also ja und nein, irgendwas muss das Radio ausgelöst haben. Jedoch habe ich mir das Ganze Thema nochmal detaillierter Angeschaut:
Also vornweg: Der Fehler ist ab und zu immer noch.
In den meisten fällen fährt sie super von Start bis abstellen. in Manchen Fällen kommt die Motorlampe zusammen mit dem Notlauf (so würde ich es mir zumindest erklären - sie läuft spürbar fetter, die Anzeigen von u.a. dem Momentanverbrauch ist eingefroren) und sie läuft wie ein Sack Nüsse. Dann gibt es zwei Szenarien: Entweder der Notlauf bleibt bis man sie abstellt und mehrere Tage ignoriert und keines Blickes würdigt ODER nach ein paar Minuten bis halbe Stunde Fahrt ruckt sie auf einmal zweimal im ganzen Fahrzeug und die Lampe und der Notlauf sind weg und sie läuft - perfekt...
Manchmal startet sie auch schon mit der Motorlampe - mal mit eingefrorenen Instrumenten, mal ohne. Auch hier wieder beide Szenarien - entweder Sie läuft die ganze Zeit RICHTIGbeschissen, mit sägendem Leerlauf zwischen 300&500 Umdrehungen und ruckeligem Hochdrehen ODER Sie läuft einigermaßen normal, halt etwas fetter und ruckt nach einiger Zeit fahren wieder zweimal und die Fehler sind wie weggeblasen.
Anhand dessen dass der Fehler nicht dauerhaft ist muss es doch irgendwo ein Problem an einem Stecker, am Motorsteuergerät oder was weiß ich was sein oder?
Das Kuriosum mit dem nicht immer erfolgreichen ausblinken exisitert übrigens weiterhin - trotz korrektem Überbrücken startet das Blinken nicht.
Manchmal, aber das ist auch schon länger her dass ich den Fehler abgelegt bekommen habe, kam Errorcode 34 - der ist aber nach kurzem abklemmen der 12V Batterie verschwunden und auch nicht wieder gekommen.
Bei den letzten Malen hatte ich leider keinen Laptop mit um das ganze aufzunehmen aber bis dahin: Wo kann man angreifen?
So, ich bin dann mal wieder für ein halbes Jahr inaktiv Spaß, ich versuche öfter reinzuschauen
ich bin vieeeeel zu inaktiv hier
Also ja und nein, irgendwas muss das Radio ausgelöst haben. Jedoch habe ich mir das Ganze Thema nochmal detaillierter Angeschaut:
Also vornweg: Der Fehler ist ab und zu immer noch.
In den meisten fällen fährt sie super von Start bis abstellen. in Manchen Fällen kommt die Motorlampe zusammen mit dem Notlauf (so würde ich es mir zumindest erklären - sie läuft spürbar fetter, die Anzeigen von u.a. dem Momentanverbrauch ist eingefroren) und sie läuft wie ein Sack Nüsse. Dann gibt es zwei Szenarien: Entweder der Notlauf bleibt bis man sie abstellt und mehrere Tage ignoriert und keines Blickes würdigt ODER nach ein paar Minuten bis halbe Stunde Fahrt ruckt sie auf einmal zweimal im ganzen Fahrzeug und die Lampe und der Notlauf sind weg und sie läuft - perfekt...
Manchmal startet sie auch schon mit der Motorlampe - mal mit eingefrorenen Instrumenten, mal ohne. Auch hier wieder beide Szenarien - entweder Sie läuft die ganze Zeit RICHTIGbeschissen, mit sägendem Leerlauf zwischen 300&500 Umdrehungen und ruckeligem Hochdrehen ODER Sie läuft einigermaßen normal, halt etwas fetter und ruckt nach einiger Zeit fahren wieder zweimal und die Fehler sind wie weggeblasen.
Anhand dessen dass der Fehler nicht dauerhaft ist muss es doch irgendwo ein Problem an einem Stecker, am Motorsteuergerät oder was weiß ich was sein oder?
Das Kuriosum mit dem nicht immer erfolgreichen ausblinken exisitert übrigens weiterhin - trotz korrektem Überbrücken startet das Blinken nicht.
Manchmal, aber das ist auch schon länger her dass ich den Fehler abgelegt bekommen habe, kam Errorcode 34 - der ist aber nach kurzem abklemmen der 12V Batterie verschwunden und auch nicht wieder gekommen.
Bei den letzten Malen hatte ich leider keinen Laptop mit um das ganze aufzunehmen aber bis dahin: Wo kann man angreifen?
So, ich bin dann mal wieder für ein halbes Jahr inaktiv
Spaß, ich versuche öfter reinzuschauen