Leistungsprüfstand Vergleich MAHA und Dynojet

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Tunc
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18.11.2009, 02:38

So, jetzt war ich mit meiner C5 endlich auch mal zur Leistungsmessung!
Und das gleich auf zwei verschiedenen Leistungsprüfständen!
Wobei ich beides Mal ein bisschen enttäuscht bin über das Ergebnis bzw über das Messverfahren...

Ich habe ausser einen Donaldson Blackwing Luftfilter und Borla Anlage (Endschalldämpfer) alles original.

Ein Mal auf einem MAHA LPS 3000 Prüfstand, organisiert durch ein Mitglied vom Forum (Gandi), hier der Link zum Thread:

Leistungsmessung 3-Länder-Eck (CH/A/D)

Ergebnis:
Norm-Leistung (DIN): 353,4 PS bei 5285 U/min
Radleistung: 274,6 PS
Max. Drehmoment: 526,4 NM bei 1720 U/min ?!?

Das Drehmoment kann unmöglich stimmen bei dieser Drehzahl!
Aber angeblich kommt dies durch die "Drehmomentenmultiplikation durch den Wandler" (Zitat von Coolchevy)
oder: Der Fehler kommt vom "Drehmomentwandler (Automatik)" (Zitat von Gandi)
Siehe auch dazu den Link oben von der Leistungsmessung...

Wenn man sich das Diagramm anschaut, dann dürfte das tatsächliche max. Drehmoment wiefolgt anliegen:

Max. Drehmoment: ca. 505 NM bei ca. 4400 U/min

Hier das Diagramm vom MAHA-Prüfstand, leider nicht so gute Auflösung:

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Gruss

Tunc

"Wenn die Katze ein Pferd wäre, dann könnte man die Bäume hinaufreiten." - Rolf Miller

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Nachrichten in diesem Thema

Leistungsprüfstand Vergleich MAHA und Dynojet - von Tunc - 18.11.2009, 02:38

[Kein Betreff] - von Tunc - 18.11.2009, 03:09

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[Kein Betreff] - von Tunc - 18.11.2009, 21:32

Messergebnis - von spassfahrer - 18.11.2009, 22:00

[Kein Betreff] - von Tunc - 18.11.2009, 22:35

[Kein Betreff] - von CCRP - 18.11.2009, 22:39

[Kein Betreff] - von Tunc - 18.11.2009, 22:44

Hochhrechnug - von spassfahrer - 18.11.2009, 23:01

[Kein Betreff] - von Tunc - 18.11.2009, 23:49

[Kein Betreff] - von Mankra - 19.11.2009, 09:00

Hinweis - von spassfahrer - 19.11.2009, 11:25

[Kein Betreff] - von Mankra - 19.11.2009, 12:07

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[Kein Betreff] - von CCRP - 19.11.2009, 22:21

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