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#17

16.04.2010, 12:01

Wie im anderen Thread schon geschrieben, der Fahrer macht enorm viel aus.
Neben dem Gewicht, liegt, in Prozenten, eine große Ungenauigkeit beim Schalten.
So akribisch, wie Tom versucht den Schaltpunkt auf wenige km/h genau zu treffen und sehrschnell schaltet, wird ein "Normal" Fahrer schnell mal pro Schaltvorgang 0,2 bis 0,3 Sekunden verlieren.
Da kommt gleich mal ne Sekunde zusammen.

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Drift Box & Co. - von TIKT-Performance - 15.04.2010, 10:28

[Kein Betreff] - von Wolf740d - 15.04.2010, 10:37

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