THERMOSTAT DER CORVETTE STINGRAY 2014
#11
Es gibt z.B. EVANS HIGH PERFORMANCE WATERLESS COOLANT, Das ist Propylenglykol (auch als 1,2-Propandiol bekannt), ein spezialisiertes wasserlose Kühlmittel.

Was das bringt, kann ich aber nicht sagen.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#12
Soweit ich weiß hatten die 2014er C7 außerdem ein schwächeren Lüfter. Der wurde 2015 geändert von 400(?) auf 600w oder ähnlich.
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#13
Woran erkennt man den schwächeren Lüfter?
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#14
Hi Tiger 93,

Betreff :Kühlflussigkeit

Hier die Eigenschaften: Die Flüssigkeit wird ohne Mischung mit Wasser oder anderen Kühlmittel getrieben.
                                  PH Wert neutral
                                  Keine Dampfblasenbildung im Motor.
                                  Einmal befüllen,kein Wechsel mehr nötig.
Das Dex Cool Mittel von GM ist nicht mischbar,kann zu Schleim im Motor führen,daher nicht zu empfehlen.

Gibt es überhaupt ein Interesse an einem solchen Kühlmittel?
Ich habe dieses Kühlmittel in all meinen Fahrzeugen und bin begeistert.

Mehr informationen unter dieter@recall-entertainment-dubai.ae

Viele Grüße
Wolf Dieter von Grebmer zu Wolfsthurn
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#15
Aus welchen Bestandteilen besteht dieses Kühlmittel ?
Gruß

Götz
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#16
Die wichtige Frage ist auch, wie das Kennzeichen angebracht ist. Ich fahre einen Z06 und habe ein 84°C-Thermostat eingebaut, da das Standardthermostat eine niedrigere Temperatur hatte. Die Temperatur im Auto stieg bei ruhiger Fahrweise auf der Autobahn, insbesondere bei Kälte, nie über 80–82°C. Ja, ich habe Winterreifen. Mein Kennzeichen ist sehr tief angebracht, und der Kühler ist völlig frei. Oft wird das Kennzeichen direkt vor dem Kühler montiert.
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#17
Hallo,ich blick nicht ganz durch.
Auch das Serien Thermostat der Z06 öffnet bei 104 Grad Celsius.
Die Corvette im Winter mit Winterreifen zu fahren ist schade.
Meine ist nur von Monat 05 bis Mont 10 zugelassen.
Wer um München zuhause ist,kann mich gerne in meinen Racling Stüberl besuchen.
Ich bin in 86510 Ried ,Hörmannsbergerstr.1
Tel: 0823379340001 Mobil:01716879011
dieter@recall-entertainment-dubau.ae

Grüße
Wolf Dieter
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#18
(03.02.2026, 20:58)goec2468 schrieb: Aus welchen Bestandteilen besteht dieses Kühlmittel ?

Ich habe das doch oben bezeichnet.

(02.02.2026, 18:52)maseratimerlin schrieb: Es gibt z.B. EVANS HIGH PERFORMANCE WATERLESS COOLANT, Das ist Propylenglykol (auch als 1,2-Propandiol bekannt), ein spezialisiertes wasserlose Kühlmittel.

(Gestern, 12:39)Castle Plankett schrieb: Wer um München zuhause ist,kann mich gerne in meinen Racling Stüberl besuchen.

Schöner wäre die Informationen im Forum zu teilen, damit auch die User profitieren, die Dich nicht besuchen können / wollen.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#19
es ist nicht so das ein thermostat erst bei der angegebenen Temperatur aufmacht, es macht kontinuierlich und langsam auf, bei 104 ist voll offen und bleibt voll offen. Das heisst auch bei 80 ist es schon ein bischen offen und geht mit steigender temperatur immer weiter auf.

ist keine Ein/Aus Funktion
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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#20
Mir wurde versichert, dass niemand das Standardthermostat ausgetauscht hat und es aus dem Jahr 2016 stammt. Ich habe es gerade nicht zur Hand, um es zu überprüfen, aber es wurde keine Temperatur angezeigt. Beim Test in einem Topf mit temperiertem Wasser im Vergleich zum Nachrüstthermostat öffnet das Standardthermostat früher vollständig. In einem US-Forum gibt es viele Informationen darüber, dass verschiedene Temperaturthermostate verwendet wurden.

Ich fahre im Winter nur bei trockenen Tagen usw. Wenn ich schon so viel Geld für so ein Auto ausgebe, warum sollte ich es dann die Hälfte des Jahres in der Garage stehen lassen? Außerdem habe ich es im Notfall immer einsatzbereit. Jeder hat seine Gründe. Ich wohne übrigens in der Nähe von München, vielleicht komme ich ja mal mit ein paar anderen aus unserer Corvette-Gruppe vorbei.
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