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Wie viele Interessenten für die Hella Lösung gibt es denn?
@Friedel: welche Blechdicke hast Du gewählt?
Welches Material?
Ich hätte so 1.2 bis 1.5 mm geschätzt?
Vielleicht gleich Edelstahl nehmen also 1.4301 / 304?
Kostet bei so so kleinen Teilen kaum mehr als rostender Stahl. Hier kämen S235, 1010 oder 1020 und ggf. 1060 in Frage,
Ich würde mich dann mal um Preise kümmern.
Die ungefähren Maße liegen ja fest, das reicht erst mal für nen Preis.
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Tendenziell hätte ich schon Interesse, würde nur gern vorher mal die Lichtausbeute sehen bei den Hella Lampen.
Vielleicht kann @Friedel mal davon Bilder machen?
Was sind überhaupt für Glühlampen in den Hellas drin?
LG Dirk
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Moin,
die Halteblechstärke muss irgendwo bei 1,2mm "amerikanische Zollrechnung" liegen.
Ich vermute 1,2 bis 1,4mm. Habe die ja in der Vette verbaut und eine genaue Messung daher nicht machbar,
ohne alles auseinander zu nehmen.
Gruß
Friedel
P.S. Die Schablone und die anderen Unterllagen gehen nächste Woche per Post raus.
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Die Abnahmeprüfbescheinigung der EU für die HELLA-Linsen habe ich ebenfalls gefunden und kopiert.
Gruß
Friedel
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Danke für Dein Engagement!
🙂
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Ist das jetzt bei der Geschichte auch so, dass die Klappscheinwerfer nicht so weit aufgehen?
Gibt es schon ein Bild in eingebautem Zustand?
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(06.09.2025, 22:08)schmidei1965 schrieb: Ist das jetzt bei der Geschichte auch so, dass die Klappscheinwerfer nicht so weit aufgehen?
Gibt es schon ein Bild in eingebautem Zustand?
Einfach mal die erste Seite aufrufen!
Gruß
Friedel
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07.09.2025, 09:54
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.09.2025, 09:55 von fsahm.)
Hier auf dem Penser Joch!
Rechts die Scheinwerfer von mir und links die von Birger, die das Abblendlicht innen hatten.
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OK, das sieht sehr gut aus. Und dann auch noch besseres Licht.
Also Interesse ist definitiv da!