Gebläse Heizung/Klima

[uwek]

Hola Hombres,
ich denke die Mindestanlaufspannung bei diesen Gleichstromlüftern dürfte 5-7V sein,bei 2,7V wird vermutlich das Anlaufmoment (Drehmoment) zu schwach sein...........
vg uwe

[wolfsblut]

Also der Gebläsemotor wurde an ein regelbares 12V Netzteil angeschlossen und der lief sofort. Regulieren ließ er sich auch mittels Spannungs reduzierung oder erhöhung.

Widerstand am Gebläsemotor habe ich 1 Ohm gemessen soweit ich mich erinnern kann. Das Bedienteil der Klima funktioniert rein optisch einwandfrei. Irgendwie habe ich immernoch die Stecker im Verdacht aber da dürfte ja dann eigentlich garnichts an Strom ankommen... hm.

Vielleicht rupfe ich den Gebläsemotor nochmal raus und messe erneut den Widerstand dort wo der Stecker hin kommt. Aber ich meine das war 1Ohm.

[uwek]

hallo,wenn Du doch ein regelbares Netzteil hast,dann messe doch einfach mal bei wieviel Volt der Lüfter anfängt zu laufen.Es ist richtig,dass mit Erhöhen der Spannung die Drehzahl steigt,aber wichtig ist zu wissen bei wieviel Volt beginnt der Lüfter zu arbeiten.Du schreibst beim regelbaren Netzteil 12V fängt der direkt an zu drehen,aber direkt sind wieviel Volt?Ich würde vorne anfangen den Ausgang des Reglers messen,diesen Wert am Stecker kontrollieren und dann nach aufstecken am Lüfter direkt messen.Also wenn z.B. aus dem Regler 5Volt kommen müssen die am Stecker ankommen und nach aufstecken am Lüfter auch dort messbar sein.Ansonsten ist in der Kette etwas faul,schlechter Kontakt,Übergangswiderstände,etc..Im Prinzip :Lüfter an regelbares Netzteil anschliessen,wenn er funkioniert ist er Ok.Dann am Regler ausgang messen,steigt die Spannung mit Erhöhen der Stufen ist dieser auch ok.Dann bleiben die Kabel/Steckverbindungen....wo z.b. 5Volt reingehen müssen die auch wieder rauskommen,sonst defekt.Bin mal gespannt was es am Ende war...........
vg uwe

[wolfsblut]

Weil sich das alles einfach sehr schwer beschreiben lässt, dachte ich mir ich mache mal ein Video dazu.

https://www.youtube.com/watch?v=xZn03LVOLi0

Die Spannungsschwankungen haben sich reproduzieren lassen.

Vielleicht ist es nun etwas verständlicher, wieso ich ratlos bin.

Danke euch !

[harryhirsch71]

Hi Max,

habe das Video eben angeguckt. Bin auch kein "Stromprofi". Würde aber mal behaupten, den Gebläse Motor kannst Du ausschließen.
Wenn der bei unterschiedlichen Spannungen mit verschiedenen Drehzahlen läuft wird der o.k. sein.

Das einzige was ich noch habe ist, aus dem Manual meiner 1990er, der Fehlersuch Pfad:
"Blower Motor will not run in any Mode"

Keine Ahnung ob das, zumindest Halbwegs, auch auf dein BJ übertragbar ist.

Als nicht Stromprofi würde ich auf das Bedienteil der Klimaautomatik tippen.

An den Dingern gibt es manchmal Kontaktprobleme. Gibt einige Repair Videos dazu:
https://www.youtube.com/watch?v=lwr2LMLv2-8







Viel Erfolg.

VG
Harald

Wofür ist die Schüssel Reis im Fahrzeug? Konnte ich im Video nicht verstehen.

[wolfsblut]

Danke dir Harry! Dann werde ich demnächst mal das Bedienteil der Klimaautomatik ausbauen und mir das mal ansehen.

Die Schale Reis ist gegen mögliche Feuchtigkeit.

[C3 Kalle]

Super sauber dein Motorraum!! Das mit dem Gebläse wirst du auch noch finden.. Die Kabel, die du bemängelst, sind das die vom Relais Gebläse?? Hast du da mal gemessen, bzw. mal ausgebaut,ob es noch funktioniert?

[uwek]

Hi,nachdem ich den Film gesehen habe schliesse ich mich der Meinung Harrys an.Wage Ferndiagnose Steuereinheit defekt,wenn viel Glück dann nur Anschlüsse/Steckverbindungen an derselben,Übergangswiderstände etc........
vg uwe

[harryhirsch71]

@Max:
Solltest du mit Kontaktspray liebäugeln, wird das Tuner 600 von vielen, führenden Forumselektriker empfohlen:
KOC WebSite: Product Detail

Gibt bestimmt noch anderes Zeugs. Aber anscheinend ich man mit dem auf der sicheren Seite.

Grüße
Harald

[flashy]

Ja, die Sprays von Kontakt Chemie sind wohl die besten.
Das 600 ist ein reiner Reiniger, der komplett verfliegt. Das 61 ist ein Kontaktspray, das schützt und konserviert. Google mal nach: 
Unterschied kontakt 60 / 600 / 61
Gruß Christoph