Zündkerzenbild
#1
Hallo Gemeinde!  Hallo-gruen

Wer kann "sachdienliche Hinweise" zu diesem Kerzenbild geben?

Eckdaten:

Motor vollständig rekonstruiert (inkl. Verteiler, Kabel, Kerzen, Sensoren...) Laufleistung etwa 3000 Km,
startet und läuft einwandfrei,
Standgas manchmal unruhig bis ausgehen,
Mir fehlt der Schub, als wenn ein Zylinder fehlt,
keine Fehlermeldung,
Kerzen wiesen eine Rüßverkrustung an der Gewindestirnseite auf, nach Reinigung etwa 120 Km Laufleistung (Bild),
Zylinder 8 (Bild vorne links) Gewindegang nass! (kein Benzingeruch).

Wer erkennt ein Muster?

Danke!
Gerhard


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#2
Hallo Schrauber
Das im Stand ausgehen könnte das Leerlaufregelventiel sein!
Das könnte auch dein Kerzenbild verändern denke ich mal! Die Kerzen sehen für meinen Begriff ok aus!
Gruß Kalle
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#3
Welche Zündkerzen verwendest du?

Der Abstand der Pole kann es sein.
Dann noch etwas, wie alt sind die Dinger.
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#4
Die Kerzen sind ebenfalls erneuert worden, haben also jetzt etwa 3000 Km runter. Elektrodenabstand 0,85 - 0,89 mm.
Das gleiche trifft für das IAC zu (auch richtig "angelernt).
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#5
Wenn alles neu ist der Kerzenabstand stimmt sollte sie nicht ausgehen,könnte auch am Benzindruck liegen. Den Anlernprozess IAC
hatte ich schon hier beschrieben.
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#6
Habe gerade die neuen Einspritzdüsen nachgemessen. Alle acht liegen genau bei 10 Ohm (Referenzangabe des Herstellers 11 Ohm).
Auch der Zündfunke der 8. Kerze sieht normal aus.
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#7
Kompression?
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#8
Sind die Kerzen auf dem Bild immer eine zylinder bank? Also oben z. B und unten die Reihe links? Dan würde ich sagen das oben die Reihe gut läuft und die untere etwas zu fett läuft.
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#9
(obere Reihe Fahrerseite, rechts Zylinder 1)
Dem stimme ich zu aber wie ist das möglich bei diesem Einspritzsystem?
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#10
Das Kerzenbild ist ok..
Versuch mal heraus zu finden warum sie ausgeht!
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